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8月27日,据报道,大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德•皮耶希(Ferdinand Piech)在德国巴伐利亚州的一家医院去世,享年82岁。
1937年出生的皮耶希是大众汽车集团当之无愧的核心人物,他是费迪南德•保时捷(Ferdinand Porsche)的外孙,也曾是保时捷标志性跑车的设计师。
1972年皮耶希加入大众汽车,主导了奥迪quattro全轮驱动系统的开发。1993年,在大众集团陷入质量问题和成本漩涡时,皮耶希成为集团CEO,引入“模块化生产理念”,成功扭转了大众汽车的局面,从此开始打造自己的汽车王国。
在他的领导下,大众在量产品牌的基础上增加了高利润的豪华品牌,仅用一年时间就收购了宾利(Bentley)、布加迪(Bugatti)和兰博基尼(Lamborghini)等品牌。截止到2012年底,大众已经拥有了12个汽车品牌的直接或者持有控股权。
源于对于汽车的痴迷和热爱,皮耶希向来不惜一切代价和拥有更好的汽车,这也让大众付出了很多金钱、例如辉腾的失败,外加布加迪威龙和奥迪A2,入选现代汽车历史上最烧钱项目前十。
不管怎么说,在大众汽车集团能成为在全球极具影响力的汽车集团的过程中,被誉为“大众教父”的皮耶希堪称领袖级人物。
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