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日前,在2019年古德伍德速度节上,英国小众造车品牌BAC(Briggs Automotive Company)发布了Mono R新车型的官图。
该车是单座跑车BAC Mono车系的高性能版本,其搭载一台与英国改装商Mountune共同研发的2.5L 四缸自然吸气引擎,最大功率340马力,再搭配上更加轻量化的车身,新车0-100km/h加速时间2.5s。据悉,该车限量打造30台,售价高达190950英镑(约人民币164.99万元)。
与大多数跑车不同,Mono R整体设计比较激进,与F1赛车极其相似。比如说随处可见的碳纤维、单座布局、极简的方向盘等都表明了这是一台为驾驶而生的“艺术品”。
细节方面,Mono R使用了钛合金地板、碳纤维车门/饰板、铝合金打造的底盘以及变速箱部件等。得益于这些轻量化的材质应用,新车相比普通版车型减重了25kg。达到了555kg。此外全碳陶瓷制动系统+倍耐力Trofeo R高性能轮胎也为该车的性能提供了强力支持。
值得一提的是,BAC还对Mono R的悬架几何进行了优化,以提升行驶稳定性。同时,新车还首次采用了双路可调的Öhlins减振器、增大油箱容积的同时降低了其位置,并调整了蓄电池安装位置,使其在弯道拥有更强的性能。
动力部分,新车搭载了一台2.5L自然吸气发动机,相比标准版车型的2.3L引擎,2.5L发动机对缸径进行了扩大,并换用了新的曲轴,红线转速由7800rpm提升至8800rpm,再搭配上与F3赛车相同规格的进气系统和拉线式节气门,使其最大功率达到了340马力,升功率达到了136马力,创下合法上路量产公路车中自然吸气发动机的升功率最高纪录。
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