据报道，丰田为了稳固推进在华新能源汽车布局，近日正与电池制造商中国宁德时代磋商合作事宜，这是继6月6日“丰田牵手比亚迪”的消息传出后，再一次传出丰田有意与中国新能源领域佼佼者合作的消息。

近年来，丰田在电动化领域一直动作频频，颇具野心。在今年4月3日，丰田宣布免费开放23740项核心电动化技术相关专利，技术涵盖由发动机、电源转换器和电池组成的混合动力系统，并表示有需要的企业可向丰田提出申请，共同商讨具体实施条件后签署合约。

4月中旬，丰田汽车公司社长丰田章男一行到访中国清华大学，并与清华大学签约成立清华大学-丰田联合研究院，计划在汽车电动化、氢燃料等方面展开合作，并在此期间展出了一款与北京亿华通、北汽福田共同合作的氢燃料电池客车。紧接着，就在昨天（6月6日），丰田还被曝出将与目前中国新能源市场的“领头羊”——比亚迪合作，或将围绕电池、电机、电控等领域开展合作。

另一方面，近年来随着汽车电动化趋势的到来，宁德时代也迎来了飞速的发展，与国内外多家车企建立了良性的供应关系；包括戴姆勒、宝马、沃尔沃、上汽集团、东风汽车、吉利等。根据数据显示，截至2017年，宁德时代以约16%的市场份额引领全球汽车电池市场，这一数据略高于排名第二的松下的15%。

值得一提的是，目前丰田的新能源汽车电池主要由一家名为Primearth EV Energy的子公司提供，而松下电器对该公司持有部分股份。

丰田章男曾表示，丰田计划到2023年电动汽车的年销量至少达到550万辆，占其总销量的一半，而混合动力和插电式混合动力车型将占其中的450万辆。如果此次丰田与宁德时代合作达成，也许对双方来说都将受益。