就在埃航公布ET302航班空难事故初步调查报告的当天，波音方面仍在大书特书自己对安全的重视。

波音中国4月4日早晨发布的微博显示，西雅图当地时间3号，波音董事长、CEO米伦伯格亲自登上波音737 MAX 7客机，与试飞员一道验证他们新近对MCAS（机动特性调平系统）的软件升级。

波音称，经测试在各种情景下应对失效情况的效果，软件升级按照设计发挥了作用，飞行员安全驾机降落在波音机场。

波音表示，将继续开展更多的测试飞行，以验证我们已经识别并准确地满足了所有取证要求。一旦工作在未来几周内完成，我们将把软件升级提交美国联邦航空局评审。安全是我们的首要工作，我们将继续通过全面而严谨的方法开发测试软件升级，有条不紊地做好这项工作。此次验证飞行是整个这一过程中的最新进展。

根据埃塞俄比亚交通主管部门今天下午发布的首份初步报告，确认起飞时一切正常且机组人员在紧急情况是完全按照波音和FAA的操作规程处理，但却无法掌控飞机，埃方最后建议波音对飞控系统进行检查。