上汽荣威旗下的i6车型，本就有着1.0T（三缸）和1.5T两个版本，而它对应的的新能源车型ei6自2017年上市以来则仅有1.0T（三缸）的插电混动版本。

好在这样的情况马上会得到改善，不久后荣威ei6新车上市时将新增搭载有1.5T引擎的插电混动版本。

（工信部新车申报图）

从工信部最新一批新车申报资料上看，新款荣威ei6车身长宽高分别为4671×1835×1460mm，轴距为2715mm，与现款车型尺寸保持一致，并提供轮毂样式、外后视镜、大灯、带天窗、外门把手、前后保险杠、双色车身以及黑色车顶等多项选装。

（荣威ei6新车型申报信息）

据悉新款荣威ei6基于上汽集团全新一代模块化MIP平台打造，搭载型号为”15E4E“的1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m（与现款荣威i6上那台1.5T发动机型号相同、参数相同）。

（荣威ei6新车型申报信息）

和现款1.0T插电混动车型一样，新增的1.5T插电混动车型将继续使用前置双电机的布局，这套由发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电混动系统将为新车带来低至1.5L的百公里综合油耗。

动力选择增多必是好事，只期待价格上到时候能给个惊喜喽。