7月4日，高通在官网宣布，其与爱立信、奥迪、杜卡迪在道路上成功测试了基于C-V2X（Cellular vehicle-to-everything，即以蜂窝网络为基础的车联网技术）的摩托车对汽车，以及汽车对路边基站的直接通信能力。

这也是欧洲首个C-V2X直接通信操作性现场演示。

具体来说，测试利用了奥迪Q7/A4与搭载高通Qualcomm 9150C-V2X芯片的杜卡迪摩托车，在爱立信基站设备的辅助下，展示了摩托车与车辆间可能发生的情况（包括交叉口碰撞）。

高通与一众厂商试图使用C-V2X技术帮助防止左转弯时车辆和摩托车之间的碰撞，以及帮助摩托车安全进入车道等等。

此次测试由德国联邦运输与数字基础设施部资助，并且全程在5.9GHz ITS频段上的直接通信，无需SIM卡、蜂窝网络或者其他网络协助。

C-V2X是目前全球车联网中一个重要网络标准，基于LTE-R14技术，目前正处于标准制定的关键阶段，并在去年9月制定了第一版的标准，形成以华为、高通等通信产业链企业、电信运营商和汽车企业为主的产业阵营。