6月3日晚，随着大学组决赛路演的结束，为期三天的《未来出行商业大赛·2018北京能源周》正式落下了帷幕。

本届未来出行商赛由集思学院、哥伦比亚大学全球中心 | 北京 主办，哥伦比亚大学全球能源政策中心提供学术指导，滴滴出行、哥伦比亚大学北京校友会联合支持，Tesla-特斯拉参与，旨在倡导绿色出行理念，为未来城市提供高效、科学的出行解决方案。

不同于以往的商赛，本届未来出行商赛还采取了将哥伦比亚大学、欧洲学生代表队和中国大学生队伍进行融合组队的赛制：哥伦比亚大学学生代表队、欧洲学生代表队、在华外国留学生共3只海外队，决赛期间这三支队伍被随机分配进了中国学生代表队作为助攻和顾问，同时每组中国大学生决赛队伍还分配一名毕业于常青藤院校的青年导师作为制作人，帮助他们更好地准备和完善商业计划书。

赛事初赛阶段共吸引了1000多名参赛选手、400多支大学队伍、50多支高中队伍的参与。除参与人数众多外，选手来源也遍布全球：大学组参赛队伍涵盖了包括北京大学、清华大学、中国人民大学、上海交通大学、复旦大学、哥伦比亚大学、约翰霍普金斯大学、南洋理工大学、香港大学等全球知名高校；而高中组赛事则吸引了来自德威国际学校、伊顿公学、北美国际高中、人大附中等国内顶尖中学高中生的参与。

此外，本届未来出行商赛的奖品设置也非常诱人：除了万元奖学金激励外，大学组冠军队伍全体成员以及二三名队伍中的优秀选手，还获得了哥伦比亚大学导师的推荐信；另外，所有优秀参赛者都获得了滴滴出行或Tesla-特斯拉的实习内推机会。

历经一个月的初赛备战与选拔后，10支高中组队伍与6支大学组队伍分别进入了本届商赛的高中组与大学组决赛阶段。最终，来自北京大学的“Possimpible”、北京外国语大学的“一水三山”以及中国人民大学的“求是队”分别获得了大学组商赛的前三名；而在高中组比赛中，来自中国人民大学附属中学的“BELIEF”队最终夺冠，苏州北美国际高中“OAOA”、“贪玩蓝月”分获二三名。

（本届商赛参赛选手与来宾及组织者合影）

决赛引领青春风暴

决赛中率先出场的两只队伍：来自中国人民大学的“eco”和来自北京外国语大学的“一水三山”分别设计了两款公共交通车型：e-bus及first-class bus。来自中国人民大学的“求是队”，则设计了一款的自动驾驶出租车APP：AVtaxi；

在接下来两支队伍的展示中，由北京大学和浙江大学学生组成的“3Hulks” 队设计了一款整合了电动汽车、电动单车等交通工具的APP；而另外一支队伍北京大学“Possimpible”的商业计划则以空中汽车为主描绘了中国未来出行的新格局；与前面5支队伍不同，最后出场的“Hermes”队则将自己的创意重点放在了充电产品及服务上。

最终，来自北京大学的“Possimpible”凭借着具有创意的方案和出色的现场表现，获得未来出行商赛大学生组的冠军。

（冠军队伍“Possimpible”队员与Pinho教授、贾铁松主任及哥大学生合影） 

滴滴出行参访与特斯拉现场分享

为了能够从实践角度更直观地感受到中国在出行领域的变革，来自国内、美国、欧洲、南美的选手们一起聆听了特斯拉的最新实践和理念分享，同时也实地参访了滴滴出行。

（本次参访的滴滴出行展厅） 

滴滴2017年全年为全国400多个城市的4.5亿用户，提供了超过74.3亿次的移动出行服务。这意味着2017年全国平均每人使用滴滴打过5次车。而随着人工智能的不断大热，滴滴也在中国的出行领域掀起了智能化的变革：通过将算法与大数据相结合，滴滴目前正积极探索AI 领域技术难题，重点发力机器学习、自然语言处理、语音识别、计算机视觉、运筹学、统计学等领域的前瞻技术研究及应用，不断提升用户出行效率、提高用户乘车安全、优化出行体验、重构道路利用思路，用技术构建智能出行新生态。

作为全球新型出行领域的代表性企业，滴滴所推崇的高效、智能、环保出行观念与本次能源周主题不谋而合。在6月1日下午的参访中，滴滴出行向未来出行商赛的中国大学生队伍、哥大及欧洲学生代表团展示了滴滴在出行安全、出行效率及大数据处理等方面的实践与愿景，让国外小伙伴们也体验到了中国迈向“未来出行”的速度。尤其在通过大数据分析实现道路优化利用及身份验证两个方面上，滴滴相较于国外同行的领先程度让国外小伙伴们赞叹不已。

（中国大学生队伍、哥大及欧洲学生代表团在滴滴参访后合影）

特斯拉则在现场为选手们进行了干货分享。特斯拉亚太区技术总监王文佳（Wenjia Wang）从行业视角对特斯拉的环保、可持续、智能化等产品理念进行了讲述。

（特斯拉亚太区技术总监王文佳发表演讲） 

特斯拉的所有规划、行动的目的，都是加速可持续能源的到来，使我们能够畅想未来和依然拥有美好的生活。王文佳说道，靠着这样的理念，特斯拉中国在过去的5年里，已经为中国节省了900万公升的汽油。特斯拉欲加速世界向可持续能源的转变，提供从能源转换（太阳能屋顶）到能源存储到能源消耗（电动车出行和共享）的垂直整合解决方案。特斯拉在生产价格亲民的汽车的同时，还会继续为更多的人生产价格亲民并且容易接受的产品，最终加速实现清洁交通和清洁能源的生产。

除了企业参访与现场分享外，此番集思学院还携手滴滴出行与特斯拉，为优秀选手提供实习和工作内推机会。优秀参赛选手均获得了进入两家全球顶尖出行企业的机会。

全球精英聚焦未来出行

本届未来出行商赛不仅汇聚了全国顶尖的商赛队伍，还吸引了诸多中外大咖的参与。 哥伦比亚大学教授Manuel Pinho、九合创投董事总经理张少宇、中国国际青年交流中心贾铁松主任、九合创投董事总经理张少宇、清华大学环境学院副院长吴烨、北京外国语大学国际商学院院长牛华勇教授就出行话题分别发表了主题演讲。

演讲中，Pinho教授首先对中国在城市化及新能源上的迅速发展进行了讲述；此外，受邀观摩此次活动的中国国际青年交流中心贾铁松主任则为所有的参赛选手们送上了寄语，“诸如本次商赛这样的学术交流活动不仅将成为汇聚人才的重要平台，亦将是帮助年轻一代更好的实现学术与职业目标的重要途径（better prepare their academic and professional goal）。”

（中国国际青年交流中心贾铁松主任分享发言）

为了让选手们能从投资者的角度更加清晰地了解中国的新型出行行业，组委会特别邀请到九合创投董事总经理张少宇为选手们进行分享。张少宇向海内外学子讲述了从梦想到独角兽的转变所需要的特质。“对于中国创业者来说，想要成功的前提是什么？对于一些行业来说，制度、需求是很重要的；但最重要的是发现结构性的变革。”张少宇说道，“市场将告诉你，你是否走在正确的轨道上，而你要做的就是尊重市场的回应，不断去试错、去进行A B test。你们作为新一代的创业力量，不仅对小众市场有着敏锐的嗅觉，还有着无限的创造力。”

（九合创投董事总经理张少宇发表演讲） 

哥伦比亚大学北京校友协会主席、德勤合伙人Kevin Li则从医疗保健切入，与参赛选手们分享了新型出行方式对交通事故、空气污染、患者救治等方面的潜在影响。

作为本届商赛演讲嘉宾中中国教育界人士的代表，清华大学环境学院副院长吴烨则就如何实现能源和环境的双赢这一主题进行了分享。他表示，就电动出行交通工具而言，我们应当用更客观的角度去看待，对于电动出行交通工具的推广应当通过增加可再生清洁电力、使用能够提高煤炭资源利用率的技术手段来实现。

北京外国语大学国际商学院院长牛华勇教授则细数了中国在改革开放以来经济发展的三个浪潮，从政治经济学的角度对中国新型出行行业的发展前景进行了解析。

此外，来自亚投行的投资者、美国环境保护协会专家、耶鲁知名学者分别从金融、环保及新能源的角度就未来出行话题与选手进行了分享。

除比赛外，本次商赛更是一次中外学术交流会。作为主办者的集思学院、哥伦比亚大学全球中心 | 北京 ，目标也并未只停留在竞技层面：如何弥补中国教育与职场间的鸿沟，使中国大学生能够及时获悉行业最新动态与知识后实现自我背景提升；另外，如何有效地为中国学生引入国外的优质教育资源，进而促进教育资源在中国的高效配置才是集思学院的初衷。

就像集思学院联合创始人COO颜盛在决赛前致辞中说的那样，此次《未来出行商业大赛·2018北京能源周》不仅是一次中外学术交流论坛，更是促进解决教育资源不平等的重要平台与契机。而现场的选手除作为比赛的参与者外，更是致力于解决教育资源不均衡现状的实践者。