7月中旬，本田正式在美国底特律发布了全新一代雅阁，这是雅阁家族的第十代产品。

这次雅阁换代相当彻底，不仅采用了全新的底盘、全新的动力，连设计风格也焕然一新，堪称是史上风格最年轻的雅阁。

外形方面，全新一代雅阁的部分设计风格和思域有些类似，难免让人联想到是一款“大号思域”，但事实上，二者虽然轮廓有些类似，但细节方面明显不同。

全新雅阁采用了全新风格的“U”形大嘴式前脸设计，给人一种侵略新十足的感觉，搭配溜背车身之后，运动风格十足。

车尾部分，新车的后备厢整体线条与新思域非常相似，尾灯组虽然还是回旋镖风格，但没有新思域那么激进，整体更加扁平，也更显稳重。

配置方面，全新雅阁将全系标配胎压监测、侧气囊、膝部气囊、驾驶模式选择（含普通/运动两种模式）等，其中驾驶模式选择功能将针对该车全新的转向比可变电动助力转向系统、自动变速箱、油门响应、主动式减振器及主动音效控制系统进行相应调整。

动力方面，全新雅阁搭载VTEC TURBO系列1.5T/2.0T发动机，这款1.5T发动机的最大功率为195马力，峰值扭矩为260牛·米，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱；2.0T发动机的最大功率为256马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配的是6速手动或本田全新研发的10速手自一体变速箱。

那么，十代雅阁的国产工作何时开始呢？在广州车展上，广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华对此进行了回应，袁小华表示，广本方面会尽快将其带入国内市场，不过前提是需要考虑和满足中国日益严苛的环保法规。

也就是说，在满足环保法规或是双积分政策的前提下，十代雅阁才有国产的可能。

上月中旬，网上曾曝光过一组国产十代雅阁的路试谍照，当时的消息是有望于今年内在国内正式亮相。但从目前的情况来看，今年亮相的可能性并不大。