如今电动方案已经成为很多车厂主攻的新方向，但对于超跑品牌来说并非如此。

外媒最新报道称，兰博基尼研发部门主管Maurizio Reggiani表示，公司最多会使用油电混合动力，纯电动方案则暂时不在考虑范围之内。

Maurizio Reggiani认为，电动方案很难在超跑上发挥太大作用，因为设计师需要平衡续航、性能和车身重量，因此燃油发动机依旧是最好的选择。

这意味着，兰博基尼未来数年内依旧会推出基于V10、V12发动机的车型。

不过，即将到来的SUV Urus将搭载一套由V8发动机和电动机组成的混动系统，其可以输出650马力，预计2018年初开始量产。