经销商对于热销或者是限量车型加价销售已经不再是什么新闻，但能够加价数十万的的确不多见。

福布斯最新报道称，特斯拉Model X在中国“黑市”（注：autoblog原文使用Grey-market，根据上下文意思大概是指平行进口车）的加价可以用疯狂来形容。

以Model X的最顶级型号P90D为例，其在特斯拉中国官网上的最低售价为115万人民币，但如果是从美国市场进口的同型号车型，在中国的售价则高达24万美元（约合160万人民币），差价45万。

而且，多花钱不说，从美国进口的Model X车型在功能上也并不完全适合中国使用环境，比如车辆的速度显示为英里/时，而非常见的公里/时，同时车辆内置基于谷歌地图的导航服务也无法正常使用。

更关键的是车辆售后，虽然特斯拉中国服务站依旧会为这些从异国他乡运来的Model X提供维修、保养服务，但所有费用都得由车主负担，相当的不划算。

目前，特斯拉似乎并没有制订出有效遏制“黑市”进口车的方案，而且随着特斯拉电动汽车成为有钱人炫耀的玩具，预计会有更多人选择加价买入进口车，而放弃从官网下单排队提车。