6月27日上午9时许，成都航空公司的EU6679航班搭载着70名乘客，从成都双流国际机场起飞，标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式进入航线运营，中国的天空首次迎来了自己研发的喷气客机。

11点40分，客机稳稳降落在上海虹桥机场，稍作休整搭载乘客返回成都。

ARJ21是我国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机，座级78-90座，航程2225-3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求，适应以中国西部高原高温机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。

2015年11月29日，第一家ARJ21交付成都航空使用，经过110多个小时的空载飞行后，取得国家民航局颁发的许可证，准予以成都为基地进行商业运营。

成都航空也为新的ARJ21飞机运行储备了飞行人员、航务人员、机务人员、乘务人员，并全部通过飞行标准委员会(FSB)训练。

目前，已有8名机长取得ARJ21机长型别等级，52名乘务员、55名机务人员、30名航务人员取得运行资质，在安全、组织、特业人员，运行保障、航材及工装设备、运行合格审定、市场航线准备等方面予以保障。

据悉，首架ARJ21主飞成都-上海航线，今后视保障情况，还将开通成都飞往北京、深圳、南京、贵阳等地的航班。

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