今年早些时候，特斯拉发布了面向耕地消费者人群的Model 3轿车家族。不过，这一被认为是性价比最高的特斯拉车型却是利润爆棚。

当然，利润并非从车价中一次扣除，而是通过后期服务长线收取。

特斯拉CEO马斯克在股东会议上表示，Model 3的车主将无法像Model X和Model S的车主一样免费在特斯拉超级充电站进行高速充电。但并未说明Model 3使用高速充电需花费的金额。

对此，马斯克直言：“为了达到经济目的我们做出了如下决定。”

目前，特斯拉全球共建立632个超级充电站，消费者可在半小时内完成充电，无需等待数小时。