作为一款跨界SUV，老款宝马X1在某种程度上咳起来真的很像是一款两厢车。但随着全新一代车型的发布，宝马X1终于像是一台原汁原味的SUV了。

今天，华晨宝马官方宣布，全新一代宝马X1正式在国内上市，共推出三种动力六款车型，售价区间在28.60-43.90万元。

全新X1长轴距版是华晨宝马推出的第四款国产车型，新车基于宝马UKL前驱平台打造，驱动形式分前驱或四驱模式。

从外观上看，华晨宝马全新X1保留了海外版车型的造型设计，前脸双肾式格栅的尺寸略有增加，前灯组依然为天使眼造型，但细节处设计进行了微调，并采用全LED光源。

新一代宝马X1最大的亮点就是尺寸增加不少，长宽高分别为4565/1821/1624mm，而轴距达到2780mm，相比海外版标准轴距版车型加长110mm，相比老款X1则增加了20mm。

国产后的X1相较上一代车型不仅体型增大了一圈，在车身线条的刻画上也要更具张力，突出了时尚感和运动感，猛一看去会误以为它是一台宝马X3。同时，由于高度增加，之前那种两厢车的感觉再也没有了。

配置方面，全新X1全系标配全景天窗，后部驻车距离报警器，防爆轮胎，多功能运动型真皮方向盘，带有电动折叠、加热、驻车辅助和记忆功能的外后视镜等配置。

除入门级车型外，其余车型还配备有自动泊车辅助系统、后备厢门自动开闭、前排座椅加热等功能。车道偏离预警、行人碰撞防护等配置仅在顶配车型上出现。此外，新车还提供12扬声器的哈曼卡顿音响系统可进行选装。

动力方面，全新X1提供1.5T、2.0T两款发动机，其中1.5T发动机（18Li）最大功率输出151马力，匹配6速自动变速箱；而2.0T发动机具有低功率（20Li）和高功率（25Li）两个版本，最大功率输出分别为213马力和257马力，传动系统均匹配爱信8速自动变速箱。