在去年的法兰克福车展上，全新的宝马X1正式亮相。短短几个月过后，全新的宝马X1就准备国产并上市了。

近日，网通社从国家环境保护部获得了全新宝马X1车型的审批信息，该车将搭载两台不同排量的发动机，变速箱也有所不同。

具体来说，宝马全新X1搭载将搭载两款不同型号的发动机，其一代号为B3815C的1.5升直列三缸涡轮增压发动机，另一款代号为B48A20C的2.0升直列四缸涡轮增压发动机。

传动方面，根据不同发动机采用不同的变速箱匹配，1.5T车型搭载6速速自动变速箱，2.0T车型则搭载8速自动变速箱。

全新X1将不再继续采用现款X1所使用的E90平台，而会采用宝马全新研发的UKL平台进行打造，UKL是宝马最新推出的前驱平台，我们熟悉的新MINI、2系Active Tourer等车型均是基于该平台打造，未来该平台还将推出1系3厢轿车等产品。全新X1除普通标准轴距版外，此次宝马还有望推出专为中国市场打造的长轴距版车型。

动力方面，宝马全新推出的1.5升直列三缸涡轮增压发动机已在华晨宝马沈阳新发动机工厂进行国产，全新X1将成为首搭车型。通过与现款入门车型搭载的2.0T发动机比较后发现，这款1.5T发动机在排量减少的情况下最大功率为与现款仅相差4千瓦，百公里油耗更是较现款降低了0.8升。