大众集团在华对于新产品的规划将重点投放在SUV和新能源领域，在未来3-5年的时间里至少推出10款国产SUV以及向中国投放15款新能源车。

对于详细的SUV规划，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国) 总裁兼CEO海兹曼教授 (Prof. Dr. Heizmann)表示：“我们今年将会在中国投放一款比途观更大、级别更高的SUV。”根据之前曝光的信息，新车将采用七座布局的座椅设计，定位为中型SUV与同级别市场中的丰田汉兰达等车型展开竞争。

新车基于此前北美车展发布的中型7座SUV CrossBlue概念车进行打造，使用大众MQB模块化平台，进一步降低了新车的研发成本；采用七座布局的座椅设计，更加符合国内消费市场的家用需求。

在整车的尺寸上，预计全新7座SUV与CrossBlue概念车的尺寸相差不会太大，概念车的长宽高分别为4986×2014×1732毫米，与同级别7座汉兰达相比，长度超出131毫米，宽度增加89毫米，高度增加2毫米，轴距数据暂未公布。

依此看来，大众7座SUV对比竞品在车身尺寸将上占绝对优势，同时也为舒适的三排乘坐空间提供保障。

动力方面，新车将有望搭载大众第三代EA888系列的2.0T发动机，其最大功率为162千瓦，峰值扭矩达350牛米，与汉兰达2.0T排量车型的动力表现持平。随着小排量增压化趋势的发展，不排除这款中型7座SUV上会搭载排量更小的发动机。

大众汽车集团将国产至少10款SUV

- 全新A0级SUV（上汽大众）

- A级SUV(上汽大众)

- B级SUV（上汽大众）

- B级SUV（一汽大众）

- A级SUV(一汽大众)

- 经济型SUV(一汽大众)

- 奥迪Q2（A0级SUV）

- 奥迪Q6（中型跨界SUV）

- 斯柯达A+级SUV

- 全新跨界SUV

注：以上部分车型为推测

从目前大众集团在华国产车的矩阵中，未来大众品牌旗下两个合资公司，将全面补强小型SUV、中型SUV细分领域。

在奥迪品牌方面，位于佛山的一汽大众工厂正在进行二期工程的扩建，未来建成后奥迪全新SUV将在此投产，届时命名为Q2的小型SUV与Q6的中型跨界SUV将有望陆续投产。

此外，斯柯达品牌未来在华也将投产两款SUV车型，分别为一款A+级SUV与跨界车型。