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北京拥堵费来了!专家:利于社会公平
近日来有关北京治堵的话题不绝于耳,其中有一点尤为引人关注——拥堵费。
明年是“十三五”的第一年,市交通委将于近期出台明年的缓解交通拥堵方案,从停车费和拥堵费入手,提高出行成本,调节小汽车的拥有量和使用量。
北京市交通委主任周正宇表示,明年北京市将在小客车的调控政策、地区错峰上下班等方面出台新的政策,同时,将研究拥堵收费试点。
尽管不少有车一族认为“拥堵费”的征收增加了额外的用车成本,但业内专家对此却有着不同的解读。
《北京商报》报道称,业内专家认为拥堵费等经济手段为主的治理模式,将可以通过市场调节自发地解决拥堵问题,有利于体现社会公平。
“拥堵影响的不仅是开车的市民,也会影响大部分不开私家车的市民出行。而通过收取拥堵费,一方面可以缓解城市的拥堵,另一方面,收取的费用能用于公共交通建设,使不开私家车的市民也能受益。”北京交通大学经管学院教授赵坚说。
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