经过多年的研制，国产大客机C919的首架将于今日正式下线。为此，@中国商飞 特意公布了一张C919的背影照。

照片中，C919安静的停放在机库当中，主机翼末端微微上翘十分优美，随时都可以滑向跑道、冲入蓝天。

据介绍，C919是中国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C是China 的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母，同时可能还寓意，就是立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus（空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际宽体大型客机制造业中形成ABC并立的格局。市场布局为与波音737，空客A320竞争的机型。

C919机体总长38米，翼展33米，高度12米，其单级客舱型为168座、两级客舱型为156座。标准航程为4075公里，增大航程为5555公里，经济寿命达9万飞行小时。

C919搭载两台来自通用集团的LEAP－X1C发动机，机身采用大量的先进复合材料、先进的铝锂合金等，其中复合材料使用量将达到20%，再通过飞机内部结构的细节设计，把飞机重量往下压缩。另外，C919将会使用占全机结构重量20-30%的国产铝合金、钛合金及钢等材料，充分体现了C919大型客机带动国内基础工业的能力与未来趋势。

同时，由于大量采用复合材料，较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音，C919机舱内噪音可望降到60分贝以下。

目前，C919已经获得来自国内外21个买家的517架订单。