Lotus（莲花、路特斯）与法拉利、保时捷一道并称为世界三大跑车制造商，这个英国牌子创立迄今已逾60年。

就像保时捷开始登陆SUV市场一样，Lotus也宣布跨界设计摩托车。在保持了很长一段时间神秘之后，Lotus终于是放出了这件所谓“艺术品”机车C-01。

C-01采用水冷4冲程75°V2发动机，搭配六挡变速器,拥有1195ml排气量，输出可达200HP。事实上，C-01使用的引擎来自KTM RC8R，但从数据来对比，C-01比RC8R版的177HP更强大！

如当初LOTUS宣称的一样，C-01运用了大量F1赛车身上的材料技术，车架利用钛合金以及航天钢材打造，外包围也使用了大量碳纤维材料。悬挂方面，前部使用倒立式前叉并拥有80mm的行程，而后减震的行程为70mm，并采用像跑车宽大铝合金后摇臂，轮距是1645mm。

在刹车系统上，C-01前部配备的是双320mm碟刹盘以及四活塞卡钳，后部拥有220mm单碟刹盘和双活塞卡钳。C-01的座高只用710mm，即使是身材娇小的“女摩头”也可以轻松跨上它。

LOTUS称C-01定位为SuperBike，限量100台，不过它仍处在原型车阶段，还没有正式投产日期。顶级用料，加上限量100台及Lotus的大名，保守估计车价最少40万。