在今年的东京车展上，日产的表现并不抢眼，不过场外有猛料传来，是有关新一代GT-R的。

据Top Gear的报导，日产欧洲电动车发展主管Gareth Dunsmore在接受采访时表示：“由于技术上的原因，目前Nissan还无法打造电动版GT-R，但为什么我们不能在未来的性能车上使用电动技术，我想，我会很喜欢的。”

对此，GT-R迷们纷纷表示这是在将GT-R推向死亡，显然大功率引擎的咆哮更吸引人。

不过，汽车业内人士并不这么看。他们认为纯电动方案已经成为未来汽车动力的主流发展方向，而且电动机灵敏的反应力和强大的扭力表现也会给性能车带来更好的加速体验，这一点在特斯拉Model S身上已经被体现的淋漓尽致。（话说GT-R以往的优势是在弯道表现，这样一味强调直线性能真的好吗？）

目前，对于新一代GT-R动力方案的猜测还有另外一种说法——3.0L V6双涡轮增压+ERS动能回收系统组成的混合动力方案。