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快科技6月2日消息，据日媒报道，日本汽车制造商协会将联合制定统一的零部件缺陷判断标准，对功能无影响且装配后不易察觉的小瑕疵不再视为不良品，直接用于生产。 这是日本汽车行业首次统一放宽
快科技6月1日消息，据韩国进口车协会（KAIDA）6月1日披露数据显示，4月在韩新注册登记的进口车中，中国产汽车以2023辆排名第三，史上首次超越日本产汽车的1974辆。 4月韩国进口车总注册量约3.4
快科技6月1日消息，近期特斯拉正式终止持续近五年的印度建厂计划，马斯克选择抽身离场；而深陷业绩泥潭的日系车企却集体加码，丰田、铃木、本田三大品牌合计投入 110 亿美元布局当地市场。一边巨
快科技6月1日消息，最新披露的2025财年财报数据显示，日本三大主流车企正在遭遇前所未有的集体失速危机。 丰田虽然整体营收创下历史新高，但归属母公司的净利润同比下滑接近两成；本田直接爆出
快科技5月29日消息，据多家媒体报道，丰田、本田、日产、铃木、马自达、斯巴鲁和三菱七大日系车企利润大幅缩水，预计2026财年净利润总额将比2023财年历史峰值减少一半。 财务数据显示，丰田202
快科技5月29日消息，据报道，日本三大车企业绩全线失守，陷入“集体失速”困境。 丰田营收创新高但净利润同比下滑近两成；本田创下上市近70年首次年度亏损，亏损额超180亿元；日产连
快科技5月29日消息，日本车企跌落全球汽车销冠宝座之后，日系三强最新发布的财报又迎来集体哑火，业绩表现远不及市场预期。 丰田营收小幅上涨利润却不增反降，归母净利润直接跌了近两成；本田更
快科技5月26日消息，据报道，丰田、本田、日产、铃木、马自达、斯巴鲁、三菱七大日系车企利润显著缩水，2026财年（2026年4月-2027年3月）净利润预计较2023财年峰值近乎腰斩，行业陷入集体寒冬。
快科技5月26日消息，曾在中国市场叱咤风云的日本车企，如今正遭遇前所未有的滑铁卢。 数据显示，其在华市场份额从2018年的42%断崖式下跌至2025年的18%，面对中国电动车的强势崛起，日系品牌彻
燃油车时代的巨大成功，最终也成为了日本汽车品牌转型的最大枷锁。 近日，《日经亚洲评论》发布了一篇报道，给曾经风光无两的日本汽车工业浇上了一盆冷水。 数据显示，日本七大核心车企丰田、
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