日本汽车厂商在今年的东京车展上大秀科技“肌肉”，除了先进的燃料电池车型外，传统燃油车技术也有亮点推出。

本田公司宣布推出全球首台用于横置动力的10速自动变速箱，在体积与6AT相仿的前提下，换挡速度增加30%，加速性能提高14%，同时燃油经济性提高至少6%。

不过，想要让一辆车更省油，只有先进的变速箱技术是不够的，发动机也是最为关键的部分。

为此，本田计划推出采用均质稀薄电火花点火（HLSI）技术的新一代发动机，该技术利用空气燃料比分层原理，在火花塞周围分布的是浓度较大的空气燃料混合物以帮助点燃。本田表示，HLSI技术可以将发动机热效率从目前的40%提升至50%。（发动机效率：是指发动机利用燃料热能的有效程度。发动机工作时燃料所含热能只有一部分转变为推进功，其余部分以热能或动能形式损失掉。）

与此同时，本田HLSI技术还具有燃烧稳定性强、燃烧噪音低的特点，同时也可以减少氮氧化物排放。

不过据本田官方透露，HLSI发动机想要大面积装配估计要到2020年以后了。