北京市政交通一卡通，就是帝都民众常说的公交卡。作为上下班、市内出行必备乘坐公交、地铁的神器，人们每天几乎都要用到它。在北京公交系统整体价格调整（涨价）之后，原先您可能充了一点钱就能使用很久的公交卡，现在可真不一样了，您的公交卡消费速度似乎已经超过了原先的2倍。

    消费快了，自然用户需要充值的频率也就频繁了。于是乎，北京市的公交部门最近也赶了一回“潮流”，即是将市政交通一卡通的充值方式，由下线搬到了线上，开通的网上支付平台。笔者得此消息，便想终于可以不用在窗口排队充值了，于是怀着慢慢的喜悦来体验了一番这个网上充值平台。最后将一些真实的体验情况跟大家分享一下。

体验欠佳 公交一卡通网上支付平台实测

首次使用需注册用户账户

注册的过程需要绑定市政交通一卡通账号

    开始了，首次使用的用户，需要首先注册一个自己的账户（点击进入站点），并把自己的市政交通一卡通账号绑定，以备后面的充值。

先为您的一卡通主账户充值

充值完毕 把钱圈入公交卡

    需要说明的是，注册了账户之后，并不代表直接就可以为交通一卡通充钱了。而用户需要去做的是首先为一卡通主账户充值，也就是刚才我们所注册的这个账户（您的公交卡其实就是在这个账户的子账户中）。

圈钱入公交卡的前提就是您要有e乐充硬件设备

体验欠佳点：

    一、账户注册。笔者想说的是，对于一张公交卡而言，没必要搞出一个主账户和子账户。因为这样对于普通使用者来说，以最快地速度直截了当地支付了，才是首要目的。而账户弄个主次出来，会把第一次使用支付平台的用户整得满头露水，摸不着北。

    二、支付方式。既然是网上支付，就应该多开通几个银行的合作（现在仅支持中国银行），其他银行及任何信用卡都无法使用，难道这个支付平台仅仅是为中国银行的客户所准备的吗？

    三、圈存。笔者一开始所理解的充值，是可以直接充值到市政交通一卡通中去的，然而通过这个网上支付平台，却充到了主账户上（前面提到了）。最后明白我们需要把主账户的钱圈存到子账户，也就是我们的市政交通一卡通中。

    好吧，圈存就圈存吧！点击“立即圈存”，将前面的信息填写完毕之后，在最后才发现这个圈存是需要设备的，就是说用户需要在电脑上连接e乐充这个硬件设备对市政交通一卡通进行读卡。

    面临问题：没有e乐充设备已成事实，现在钱已经在主账户上了，提不出来，也圈存不到公交卡中，怎么办？我们接着往下看。

    无奈之下，只好联系市政交通一卡通网上支付平台的客服。客服姑娘告诉笔者，这种情况您只能去找到有一种叫“缴费易”机子（官方站点），它是市政交通一卡通线下充值的柜员机，是和第三方合作的充值平台。但是这样的柜员机所安放的位置，需要您到“缴费易”官网的“网点地图”去查询。另外，需要提醒大家的是，这个柜员机可不像银行的ATM机那么恪尽职守、通宵达旦的工作，缴费易柜员机是准时“上下班”的（据保安说是早八点晚八点，其他时间关机）。

“缴费易”柜员机在中关村地区分布

距离笔者最近的“消费易”柜员机

    既然上了这条船，现在也就只能乘风破浪，去靠岸了。笔者找到了距离最近的“消费易”柜员机网点位置，中国电子大厦找这个地方笔者知道，就过去吧。

    这件事还没完，大厦保安告诉我，“缴费易”神机已经关机......

    保安称，这台机器工作时间大概是“早八点，晚八点”，其他时间关机休息。笔者一看手机时间：21:35分，好吧！

电子大厦内缴费易机子已坏在修（工作清闲还坏了）

    第二天，继续寻找缴费易神器，笔者从上图中选择了其中距离较近的三个缴费易柜员机。分别是中国电子大厦、海淀黄庄地铁内拐角处（新中关东门）以及超市发超市内（中关村中科大厦旁边）。其中电子大厦内缴费易已坏未修好（现时）、地铁内未见神器，只有超市发内可正常使用。辗转以上三个地方，终于完成了这笔生意。

辗转更换了多台缴费易神器才最终圈钱完成

实测建议

    北京市政交通一卡通推出网上支付的目的，应该还是更偏向于方便广大用户吧？但从笔者一开始使用这个支付平台到最后所闹出的这些问题，大家所看到的这个支付平台还有方便可说吗？

    其实笔者的建议和前面所提出的三点缺陷是结合到一起的。最好先取消主次账户的设计，按一对一市政交通一卡通直接与手机号关联，直接输入手机号就可以找到想要充值的公交卡；其次，增加支付所支持的合作银行，增加信用卡的支持；最后，最好将圈存这种令人诟病的方式取消掉，一定要保留，最起码也要让与市政交通一卡通合作的柜员机们再敬业一点点，多开开机，使用的人自然就会更多了！