在我们对Joe.Chien的采访中不可避免的要涉及到新的催化剂驱动程序的情况。

Mydrivers：催化剂已经诞生两年多了，和NV的驱动相比，催化剂的面板界面要朴素许多，之前我们已经看到了一款全新的令人眩目的催化剂的图片？但是最新的催化剂4.5中，我们依旧看到的是传统的界面，那么那个全新的控制面板什么时候会发布呢？

Joe.Chien：新版本的驱动确实有着令人激动的界面，由于驱动还在开发之中，我不便透露更多细节。但正如大家所看到的，新版本的驱动其重点放在了控制面板，我们旨在为用户提供更加友善，更加简单易用的界面环境，使用户能够更加快捷的通过面板了解及控制显卡的性能表现。

Mydrivers：新版驱动还会具有Live update功能，那在驱动更新文件的下载速度问题上你们是如何考虑的呢？

Joe.Chien：关于Live update方案，我们也正在研究讨论中，还没有确定。对于不同地区网络速度的差异，我们认为微软的update解决方法就很不错，他们在全球的各个分公司都架设有下载更新服务器，这在很大限度上解决了地区的网速差别问题。

Mydrivers：nVIDIA的Forceware驱动具有很高的集成度，支持其全系列产品。ATI在这方面是如何考虑的呢？为什么不将驱动程序和控制面板集成到一起呢？

Joe.Chien：我们是这样认为的，不同的产品有其不同的应用和市场定位，我们的驱动是根据产品应用功能的增加来增加相应的驱动。不过这中间也确实存在交集，我们会考虑更好的办法解决。至于驱动程序和控制面板的分离，我们认为并不是所有用户对两者都有同样的需求，将其分开方便用户按需求下载，同时也可以节省用户的宝贵时间和网络资源。

近来关于ATi三线性过滤的置疑声音不少，再加上前些日子发生的nV特定优化导致控制面板AA失效的状况，我们也代表读者提出了若干疑问。

Mydrivers：一款产品在硬件定型之后，便只有靠软件优化来提升性能，ATI如何看待软件优化？

Joe.Chien：不论从硬件设计到软件编写，我们提供给用户的是用户真正需要的显卡产品。用户需要的是真实的性能。如果显卡一味追求速度而牺牲掉画质，对于消费者来说是不公平的。同时对于测试来说，应该是在最标准的画质下进行的速度对比才是有效的公平的。竞争对手的新一代产品提供了对于SM3.0的支持，然而实际上我们认为SM3.0下的特效依靠SM2.0也同样可以实现。对于我们来说，完全可以利用节省的资源来提高显卡在其它方面的性能表现。

Mydrivers：节省下来的资源？对于如何节省、怎么才是节省显然有不同的看法，对于目前关于三线性过滤方面的置疑您如何解释？

Joe.Chien：我想需要我说的不多，因为我们已经对此作出了一定的解释。正如前面我所说到的暂时性抗锯齿是AA技术的进步一样，线性过滤技术本身也应该是不断进步的，如果有一种技术可以使得bilineare filtering和trilinear filtering 之间的画面质量的区别比现存的差别更加微小，同时提供更好的执行效率。那么这种技术对于技术的发展来说是进步还是退步？WHQL认证中包括了广泛的三线性过滤和mipmap图象质量测试，我们的催化剂驱动通过了这些测试表明我们符合三线性过滤和mipmap图象质量的标准。

Mydrivers：为什么在控制面板中无法进行选择关闭或者打开？

Joe.Chien：如果多数用户对此有要求，我们当然会考虑加入该选项。

在专访（下）的内容包括了：我们与Joe对于ATi 驱动团队分工、驱动BUG发现与消除、以及国内驱动开发技术现状的讨论。

专访上篇的内容请参考：驱动之家专访ATi技术总监（上）