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林肯飞行家EX8插混申报:现款3.0T V6发动机 插混换装1.5T
2026-11-04 09:29:00  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技11月4日消息,在工信部第413批新车申报公示中,长安林肯飞行家AVIATOR EX8插混版完成申报。

新车定位中大型豪华SUV,申报信息显示,新车由长安福特汽车有限公司生产,车尾标注“长安林肯”,车型名称则为“AVIATOR EX8”。

林肯飞行家EX8插混申报:现款3.0T V6发动机 插混换装1.5T

外观方面采用林肯家族最新设计语言,配备贯穿式尾灯,车顶可见激光雷达装置。

车身尺寸为5055/1995/1790mm(另一款高度为1800mm),轴距3010mm,仅提供五座布局。

林肯飞行家EX8插混申报:现款3.0T V6发动机 插混换装1.5T

作为对比,现款国产飞行家长宽高为5080/2022/1759mm,轴距3025mm,提供六座和七座。新车车长缩短25mm、轴距缩短15mm,但车身更高,整体姿态与现款的流线化造型走了不同路线。

新车还申报了激光雷达配置,轮胎规格提供255/50 R21和255/45 R22两种选择,高低配车重分别为2480kg与2580kg。

动力上,EX8搭载由重庆长安汽车股份有限公司生产的型号为JL469ZQ1的1.5T发动机,排量1497ml,额定功率110kW,最大净功率105kW,匹配宁德时代磷酸铁锂电池组,具备外接充电功能。

而现款国产飞行家全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率355马力。虽然新车的动力类型由燃油切换为了插混,但发动机从六缸3.0T直接降到四缸1.5T,排量腰斩,这一切换力度在豪华中大型SUV中也相当罕见。

相较于1.5T插混方案,其优势在于能够享受新能源绿牌政策,且规避掉了排量税,后期用车成本也随之降低。

但现款飞行家的官方指导价为50.98万元,终端优惠即便有优惠,终端价裸车价也在37万元左右,对于这一级别的潜在用户而言,V6发动机的平顺性和动力储备本身就是产品力的重要组成部分,换装1.5T后市场是否买单,还需订单来检验。

林肯飞行家EX8插混申报:现款3.0T V6发动机 插混换装1.5T

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责任编辑:若风

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