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东风日产NX7定价被吐槽 王骞:我们要做最强的那台
2026-10-28 19:07:01  出处:快科技 作者:霜月 编辑:霜月     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技10月28日消息,东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞今日在社交平台上发文,回应近期网友对新车NX7定价的讨论。他没有回避“沙发厂”的调侃,反而直接认领下来,称舒适是东风日产一直以来的核心竞争力。

王骞表示,近期不少朋友体验了东风日产NX7后,最多的评价是颜值高、有质感、很舒适,但更多人关心的是售价。他给出了NX7的产品定位:在15至20万区间,打造一台超越30万级体验的产品,而且是最强的那台。

东风日产NX7定价被吐槽 王骞:舒适是核心竞争力 上百人的团队死磕AI座椅

对于“为什么有这个底气”的问题,王骞列出了四点。

外观,这几天的实车视频大家应该都看了,颜值方面绝对能打;

内饰,我们直接是对标30万级标杆车型开发;

舒适,是我们看家本领,一直以来的核心竞争力;

智能,我们联合行业最强的合作伙伴开发,必须行业第一梯队。

颜值、智能、舒适......一次性给予,NX7就是冲着“没有短板”去的。

关于座椅技术,王骞透露当天在东风日产总部正好有一场AI座椅技术交流沙龙,核心技术团队分享了在座椅舒适研发上的投入。上百人的核心团队,从当年的零重力座椅一路死磕到今天的AI零压云毯座椅。

王骞称东风日产是首个把AI带到座椅上的汽车品牌,并表示“很开心看到最近不少友商开始跟进AI座椅,得到行业认可说明我们卷对了方向”。

东风日产NX7定价被吐槽 王骞:舒适是核心竞争力 上百人的团队死磕AI座椅

东风日产NX7定价被吐槽 王骞:舒适是核心竞争力 上百人的团队死磕AI座椅

据悉,东风日产NX7是N序列第四款车型,定位中型插混SUV,基于天演架构打造。车身尺寸4785×1932×1665mm,轴距2815mm,搭载1.5L插混专用发动机。匹配磷酸铁锂蓄电池,电池容量40.95kWh,提供220km、225km两种纯电续航版本,极速180km/h,同时还将提供纯电版。

东风日产NX7定价被吐槽 王骞:舒适是核心竞争力 上百人的团队死磕AI座椅

东风日产NX7定价被吐槽 王骞:舒适是核心竞争力 上百人的团队死磕AI座椅

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