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日系特斯拉黄了!索尼本田放弃联合造车 转头另寻出路
2026-04-20 16:02:10  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技4月20日消息,据报道,索尼集团与本田汽车已决定为双方各持股50%的合资公司索尼本田移动出行(SHM)探索新的业务方向。

今年3月25日,SHM宣布终止首款车型Afeela 1及第二款正在研发中的车型的开发与上市计划,原因是本田调整了电动化战略。

Afeela 1原定于2026年在北美上市、2027年在日本上市,起售价89900美元(约合人民币65万元),并已开启预订。

日系特斯拉黄了!索尼本田放弃联合造车 转头另寻出路

这款定位高端的纯电轿车配备40颗环境感知传感器,兼容索尼PlayStation 5游戏主机,预埋L4级自动驾驶硬件能力,曾被视为“日系特斯拉Model S”。但如今随着项目取消,所有订金已全额退还。

日系特斯拉黄了!索尼本田放弃联合造车 转头另寻出路

Afeela项目的夭折,根源在本田的战略转向。今年3月中旬,本田宣布取消三款纯电车型,理由是美国电动车市场需求不及预期。由于Afeela 1与被砍的电动车型共享平台,由此,SHM失去了关键的制造依托。

目前,SHM约400名员工的去向成为焦点。随着Afeela项目取消,营销等部门已出现人员冗余,双方母公司正考虑吸纳部分员工,最早将于4月确定合资公司的新业务定位及人员安置方案。

SHM成立于2022年,初衷是整合索尼的软件与娱乐能力与本田的制造经验,重构汽车开发模式。四年过去,这家合资公司的造车梦止步于量产前夜,但双方如今来看并未彻底散伙。

索尼与本田正商讨以非电动车类的产品和服务作为替代方向,计划将Afeela 1积累的AI助手、音响系统、传感器技术等应用于其他领域。

对索尼而言,此次合作仍是其将核心娱乐业务拓展至移动出行领域的途径。继续与本田合作,将为索尼提供试验平台,以打造全新的娱乐体验。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:若风

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