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贾跃亭的新车法拉第FX One明天量产下线:方向盘只与长城高山换了个标
2025-12-21 14:37:31  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技12月21日消息,法拉第未来官方账号今日发布视频称,FX SuperOne预量产车下线仪式,将于明日举行。

官方还同时晒出了FX Super One的部分组装工艺及工人装配工作的视频画面。和其他主流车企量产车不同,FX Super One主要靠人工装配。

并且,因为FX Super One是长城魏牌高山9的改装车,视频中的方向盘与高山9几乎一致,只改了中部的方向盘logo,且logo整体样式与高山9的“WEY”的竖条型车标相似。

贾跃亭的新车法拉第FX One明天量产下线:方向盘只与长城高山换了个标
法拉第未来FX Super One

贾跃亭的新车法拉第FX One明天量产下线:方向盘只与长城高山换了个标
魏牌高山9

法拉第官方此前还曾宣布,FX Super One自发布以来,已获得超过11000台具有法律约束力的付费预订单合同。

而在前几日,贾跃亭还表示,又与佛罗里达州的豪华民宿投资运营公司Golden Hill Investment LLC 签署了2000台FX Super One的付费预订单合同,包括不可退定金和非强制性预订单,且已收到全部不可退定金。

据了解,FX Super One是法拉第未来旗下第二品牌的首款车型,于今年10月28日在阿联酋迪拜上市,中东市场首发FX Super One AIHER Max版本,市场售价30.9万迪拉姆(约合人民币59.8万元)。

而长城魏牌高山9作为FX Super One的“改脸原型车”,国内官方指导价为35.38万元。

此外,针对FX Super One被质疑与魏牌高山9高度相似,FF全球总裁王佳伟曾表示,该款车是与中国的产业合作伙伴合作开发的,不存在抄袭。

但针对是否存在合作关系,长城汽车董事长魏建军曾回应称:“那是中间商去做的,是用散件组装的。”

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:若风

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