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媒体称车企“小订3万”造假 成本要300万!博主详解造假方式
2025-11-03 15:33:01  出处:快科技 作者:若风 编辑:若风     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技11月3日消息,博主孙少军转发的一段报道称:

媒体称车企“小订3万”造假 成本要300万!博主详解造假方式

据第三方机构估算,一家车企要造出“小订3万”的假象,仅支付给黑产团队、广告公司的费用就超过100万,再加上给员工的“刷单补贴”、给经销商的“锁单返利”,总成本可能高达三百万。

这笔本可以投入到新款车型优化、智能驾驶研发、售后网络建设的资金,却被浪费在“数据造假”上。

对此,博主孙少军解释道:如果不是正常消费者,刷单无非3种。

媒体称车企“小订3万”造假 成本要300万!博主详解造假方式

一种是门店刷的,为了完成KPI或者抢新车资源,比如只要是爆款新车或多或少都有,有的品牌还被门店刷单坑过。

一个是品牌刷的,这个最简单,厂家说啥是啥。

还有一种是黄牛,抢了订单来倒腾,包括加价、高息高返、也是常见于爆款新车。但是波动性厉害,因为必须供不应求黄牛才有空间,一旦供需平衡,很容易恐慌性抛单。

而判断订单真假方式很简单,就是盯门店看进店量。因为车是大宗消费,订了车,正常消费者都要进店确认,不管是提前确认还是定后确认,看车这个环节都是不可避免的。

这时候根据一线销售小伙伴反馈的打电话回访和实际邀约到店情况,基本就能判断真实订单比例了。

这也是为啥现在几个数据方先给的是进店而不是订单,且要做门店客情汇总。

媒体称车企“小订3万”造假 成本要300万!博主详解造假方式

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责任编辑:若风

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