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地平线余凯:争论视觉与激光方案没意义 更需要“预判”能力
2025-10-23 18:35:45  出处:快科技 作者:哈尔 编辑:哈尔     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技10月23日消息,今日,地平线创始人、CEO余凯与深蓝汽车董事长邓承浩一起直播,测试深蓝L06智能辅助驾驶。

在直播中,余凯表示,视觉方案与激光方案争论是没有意义的。

余凯解释称,激光雷达是视觉方案的补充,是安全兜底。

他还称,在中国,智能驾驶辅助技术更需要具备的是“预判”能力,而不只是“看见”。

地平线余凯:争论视觉与激光方案没意义 更需要“预判”能力

据悉,深蓝L06将搭载深蓝智能驾驶辅助系统DEEPAL AD Max,标配激光雷达,由地平线提供算法芯片,采用特斯拉FSD同源算法。

邓承浩透露,深蓝L06汽车很快就会预售,下个月上市。

深蓝汽车官方预热称,旗下搭载天玑3nm座舱芯片——天玑座舱S1 Ultra的深蓝L06车型安兔兔车机跑分成绩为1637481分,位列榜单第一,超第二名33%,号称“代际领先”。

天玑座舱S1 Ultra是首款采用3nm制程的旗舰级汽车座舱芯片,核心性能突破显著。

其CPU采用Armv9全大核架构,算力达280K DMIPS,较上一代提升40%,可流畅应对多任务与复杂3D界面,GPU支持硬件级光线追踪,图形算力4000 GFLOPS,能渲染高精度车载场景,画质媲美主机游戏。

此外,最核心的NPU搭载端侧生成式AI引擎,算力高达53 TOPS,支持130亿参数大模型,可离线实现多模态交互(语音+手势+视觉),响应延迟低50ms。

地平线余凯:争论视觉与激光方案没意义 更需要“预判”能力

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责任编辑:哈尔

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