正文内容 评论(0

真正的车规级散热!宝马M4散热器用到线程撕裂者PRO 9995WX上:全核超到4.9GHz
2025-07-25 15:36:36  出处:快科技 作者:黑白 编辑:黑白     评论(0)点击可以复制本篇文章的标题和链接复制对文章内容进行纠错纠错

快科技7月25日消息,AMD线程撕裂者PRO 9000WX系列工作站CPU已正式上市,极客湾在这颗CPU的测试中,进行了一项很有意思的测试。

其将宝马M4的汽车散热器应用到了AMD线程撕裂者PRO 9995WX上,最终实现了全核超频至4.9GHz。

真正的车规级散热!宝马M4散热器用到线程撕裂者PRO 9995WX上:全核超到4.9GHz

极客湾所使用的宝马M4的散热器拥有600x350mm的超大面积,表面积大约是360mm散热器的五倍,水泵同样是来自M4,流量可以达到每小时约1200升,是高端360mm AIO散热器流量的近10倍。

真正的车规级散热!宝马M4散热器用到线程撕裂者PRO 9995WX上:全核超到4.9GHz

为了给这个巨大的散热器降温,极客湾还使用了丰田汉兰达的300mm大风扇,功率高达100W,提供了巨大的风量。

最终成功将线程撕裂者PRO 9995WX的96个核心全部超频至4.9GHz,Cinebench R23得分达到了187153分。

真正的车规级散热!宝马M4散热器用到线程撕裂者PRO 9995WX上:全核超到4.9GHz

不过这一成绩仍然远低于使用液氮冷却的世界纪录,后者达到了全核5.8GHz,比使用M4散热器高出了900MHz。

其实并不是这个水冷不够强,而是这颗CPU的瞬时功耗实在是太高了,在4.9GHz下瞬时功耗就已经超过了2000W,直接拉爆了1600W的电源。

真正的车规级散热!宝马M4散热器用到线程撕裂者PRO 9995WX上:全核超到4.9GHz

就算是供电足够,车规级散热也无法应对这个瞬时发热,这时冷头已经成了最大瓶颈,也就是想要挑战这颗CPU的极限,还是需要液氮。

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:黑白

文章内容举报

  • 支持打赏
  • 支持0

  • 反对

  • 打赏

文章价值打分

当前文章打分0 分,共有0人打分
  • 分享好友:
  • |

  • 热门文章
  • 换一波

  • 好物推荐
  • 换一波

  • 关注我们

  • 微博

    微博:快科技官方

    快科技官方微博
  • 今日头条

    今日头条:快科技

    带来硬件软件、手机数码最快资讯!
  • 抖音

    抖音:kkjcn

    科技快讯、手机开箱、产品体验、应用推荐...