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11月8日,易到今天在官方微博发布《易到调整为每周提现的公告》,司机提现从每月改为每周。 公告中称,易到车主自2017年11月10日起,可在每周最后一个工作日14:00-17:00,通过易到车主端提交线
10月18日,今天易到在上海试点车主奖励金政策,首批针对平台的Young车型和舒适车型车主。 奖励金政策实施后,上海的易到Young车型和舒适车型车主每天可获得最高120元的奖励金。 据悉,易到此
9月30日上午消息,据易到知情人士透露,易到CEO彭钢将回归乐视汽车担任高管,易到新控股股东韬蕴资本CEO温晓东将接任易到CEO一职。 此前,有媒体报道称,易到核心人士透露说,CEO彭钢确定将在
被韬蕴资本接手之后,远离乐视危机的易到并没有按照外界的预期步入发展正轨。 几个月以来,这家公司的负面新闻仍然不断,司机的提现问题还未彻底解决,易到与合作伙伴之间的矛盾又开始发酵。&l
深交所上市公司广东银禧科技今日晚间发布公告称称旗下子公司兴科电子通过债转股方式,将乐视移动应收账款总计3.2475亿元全部清理完毕,因此获得共计12.255%易到股份。 公告显示,为了解决兴
8月19日下午消息,“亚布力中国企业家论坛2017年夏季高峰会”于8月18日-20日在银川召开。易到用车创始人周航出席《大咖秀》对话,讲述他是如何重新理解创业的。 2017年的4月17日,周
前段时间,腾讯创始人曾李青在朋友圈怼乐视投资人,称「看不出乐视是骗局不配在投资圈混」,这一喷可引起了轩然大波。 投乐视的被喷了,那么被乐视投的呢?除了惨被挪用 13 亿的易到,其他公
易到司机们本以为在短期内就能将解决自己的提现问题,但没想到的是又出幺蛾子了。 6月30日,在数次推迟提现日期后,易到终于兑现开放司机提现的承诺。并称将统一为每月最后一个周五,即下个提现
脱离乐视体系后,网约车平台易到的运营也逐步回到正规,不但拿下全国第八张网约车牌照,而且运力全面恢复,乘客端日活翻四倍。 今天,易到宣布完成支付体系再升级,除充值余额消费外,还能直接
乐视搞得一地鸡毛,而一度被乐视坑苦的易到正在坚决地“去乐视化”,除了乐视撤资,乐视系的高管也正在集体离去。 易到今天官方发布公告称,易到CFO任汝娴、CTO袁斌、法务VP刘晓庆
7月14日上午,易到的新任大股东终于正式发声。声明传达出来的意思有两点:一是钱到位了,可以甩开手干了;二是借助自身的文旅体育资源,与易到的出行服务有机结合。 在新股东韬蕴资本的这份声明
今天,易到宣布获得无锡市网约车牌照,这也是自今年5月获得首张(北京)牌照以来,易到获得的第七张网约车牌照。 易到方面称,向无锡市交管部门递交审核材料后,经过主管部门严格审核,易到各项
自今年初以来,易到便陷入“提现难”风波,易到车主纷纷控诉在后台无法提现。如今,半年过去,这一问题终于得到解决。易到30日通过官方公众号宣布:今日14时起,所有易到平台车主均可
易到的神秘接盘侠终于浮出水面,但是称呼其为接盘侠似乎略有些不妥。 据澎湃新闻报道称,近日乐视方面已经在北京市工商局朝阳分局进行了易到股权的抵押登记,将所持有的所有易到股权都抵押给了
28日下午,易到在官方微博发布公告,称易到股权做出重大变更,已产生新的控股股东(《财经》称接盘主体是韩国上市娱乐公司TO-WIN Global)。 这也意味着乐视正式退出易到,不再作为易到控股股东
今天下午,易到用车发布公告:已产生新的控股股东,同时宣布6月30日14时所有车主均可完成提现。 公告中,易到表示公司已于近日变更控股股东,已有新的控股股东进入,乐视不再作为易到控股股东
易到司机无法提现的问题终于能解决了。今日,易到用车发布官方声明,宣布将于6月29日全面开放线上提现,并对司机提现延误表示歉意。 易到表示,正在有序推进融资事宜,目前已处于落地阶段,相关
此前易到用车因为司机提现难引发了关注,易到曾经公开表示将在5月份解决司机提现问题,还有5天就结束了,希望易到不要食言。 除了司机提现难外,乘客提出退款也遭到拒绝。有人去年7月使用易到A
有易道员工爆料,今日凌晨,易到HR邮箱给公司全员发了一封标题为《关于易到乐视的一些看法》的吐槽邮件。 在这封信中,发信人怀疑:被乐视收购后,易到去年推出冲100返100的促销活动,筹到的60
最近,乐视旗下的易到麻烦不断,不仅被曝出了资金链问题,甚至连司机提现都非常困难,进一步导致乘客叫车困难。 此外,还有消息称,乐视目前的情况已经很难拿到网约车许可证了,这对易到来说几
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