今年2月中旬有消息称大众有意进一步加深与中国汽车厂商的合作，很可能组件第三家合资车企。

现在这一消息在本次两会期间得到进一步证实。

彭博社报道称，江淮汽车董事长安进日前在两会期间表示，正积极与大众汽车谈判，有望与后者达成合作关系。

“我们正与大众汽车在相互尊重的基础上友好接触。所有领先的跨国车企都是我们可以学习借鉴的典范。如果有机会，江淮对同这些车企在资本方面合作抱持开放而积极的态度。”安进在接受媒体采访时说到。

彭博社分析认为，目前江淮是中国主流本土车企中极少数尚未与外资伙伴成立合资的公司之一，该公司已经确认正在同大众汽车集团谈判，以试图获得更多先进技术。

值得一提的是，此前大众方面发言人Christoph Ludewig也曾证实正与江淮汽车进行谈判，未来有望达成合作。

不过虽然看起大众与江淮的联姻是两情相悦，但两者最终是否能够顺利结合仍存很大变数。

中国现行规定下，同一家外资车企成立的同类汽车合资企业（例如乘用车合资企业）最多只能达到两家。而大众已经在华拥有上汽大众和一汽-大众两家乘用车合资子公司。

不过业内人士分析认为，如果江淮和大众仅仅在技术层面合作或组建商用车合资公司，则不会遇到“同类合资企业不得超过两家”的门槛；但当前透露的风声基本敲定合资意向，如果属于乘用车合资公司范畴，则将打破原先的数量壁垒。