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日前,蔚来汽车官方宣布,3月21日,首台用于量产版160kW EDS电驱动系统在南京先进制造技术中心下线。在经历多轮样件试制和试验之后,这台量产电机的下线标志着蔚来ES6量产前最后一块拼图完成。
近日,有疑似蔚来离职员工在知乎发帖爆料称,蔚来正在大规模裁员,而且,蔚来去年一万辆交付多数系“自导自演”。 上述爆料称,蔚来要求内部员工购买ES8,然后回租给蔚来,使用几年后
目前,电动车的潜在消费者主要关注两个核心技术指标,一是电动车的续航能力,另外就是充电的速度。但近日蔚来CEO李斌在做客中国交通广播《996汽车show》节目接受采访时说,电动汽车一味的做续航
周四,蔚来汽车股价大幅下跌,截至收盘报7.09美元,跌幅达11.49%,市值也跌落至72.74亿美元。 蔚来汽车今天发布了其上市以来首份财报,显示其2018年仍处于巨额亏损之中,且亏损幅度还在扩大。
3月9日午间消息,蔚来今日举行媒体电话会议,蔚来董事长、CEO李斌接受新浪科技等媒体采访。对于蔚来取消上海建设工厂计划,李斌表示,工信部50号令对于汽车公司制造合作给了方向性指导,对长期制
北京时间3月6日晚间消息,中国国家开发银行旗下国开国际投资有限公司公告称,董事会于2019年3月6日批准一项潜在出售事项,透过公开市场基于当时市况以不低于每股7.15美元的价格出售公司持有的NI
此前蔚来汽车就曾针对ES8推出了限时补贴政策,对2019年规定时间内购买ES8且在规定时间内上牌的用户,依旧可按2018年标准享受国家及地方补贴。 日前蔚来官方又再次申明了该限时补贴政策的要求、
蔚来汽车作为国内新造车势力中的人气王,一直以来都是国内新能源汽车中备受关注的焦点之一,甚至常常被拿来同特斯拉汽车相比。 在CBS(Columbia Broadcasting System哥伦比亚广播公司)日前的一
在去年8月,长安曾与蔚来共同出资建立合资公司——长安蔚来新能源汽车科技有限公司,新公司业务覆盖新能源汽车整车及零部件的设计开发、汽车销售及相关售后服务等。 日前在蔚来汽车董
2月13日,汽车自媒体人王铜根在微博发文《蔚来ES8,百公里烧35~40升柴油的电动车 ​​​​》引发网友热议。 之前,蔚来汽车创始人李斌曾在公开场合表示,蔚来ES8可以去任何
经常了解电动汽车的朋友也许会知道,电动车并不仅仅是纯电驱动那么简单,而在很多驾乘方面都带来了和传统燃油车完全不同的体验。 细心的车迷会发现不少纯电动车档位只有“P挡(驻车)&rdq
日前国内新出行媒体发布了《7款纯电动车续航大起底》,在最低气温达到-20℃的情况下对目前市面上7款主流纯电动做了一次续航实测的横评,发布后还得到了汽车之家创始人李想的转发并称“长江
据媒体报道,今天蔚来汽车官方针对ES8推出了补贴政策,新政策将针对今年2月购买蔚来ES8的用户进行补贴。 据悉新用户若在今年2月份购买蔚来ES8,并在2019年国家补贴政策发布前提车并上正式牌照,
纯电汽车作为新能源中的主力军,保有量正逐步提高。为了缓解车主的里程计焦虑,厂商们可谓各想奇招,包括超级充电站(特斯拉)、换电(蔚来)、增程(理想智造)等。 其中,蔚来在启动之初还上
1月29日下午,一张吐槽蔚来汽车因升级系统黑屏,在长安街上停了一个多小时,并引来警察叔叔的朋友圈截图在网络上疯传,并引发网友对于蔚来ES8系统以及车辆稳定性的质疑。 有网友发朋友圈称,姐
蔚来汽车作为国内造车新势力中的网红品牌,总能时不时上个头条,日前它因为OTA升级再次“火”了一把。 事件源自于一张朋友圈截图,根据这位网友的描述,该蔚来汽车车主是其亲朋好友。
今天,蔚来官方宣布,蔚来公司创始人、董事长、CEO李斌转让了其名下5,000万股股份(含189,253股A类股票和49,810,747股C类股票)用于成立蔚来用户信托。 而这也是当初蔚来上市时李斌在上市招股说
蔚来旗下第二款量产车型——ES6已经在去年12月正式上市,新车补贴前售价区间为35.80-54.80万元,进一步拉低了蔚来汽车的门槛。 虽然大部分人直观地认为蔚来ES6设计上就是个小号ES8,
蔚来EP9曾于2017年5月12日在德国纽博格林北环赛道上,以6分45.9秒的成绩刷新了最快圈速纪录,成为全世界最快的电动超跑,并借此成功竖立了蔚来高性能电动车的品牌形象。 而在这个纪录保持了一年
目前蔚来旗下已经拥有两款量产车型——ES8和ES6,统统为SUV车型,据国内媒体报道,蔚来第三款量产车型的推出已经提上日程,新车定位为一款轿车,命名为蔚来EP7,预计会在2019蔚来日发
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