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快科技8月5日消息，电动车时代，马力真心不值钱，但如果放到燃油车身上，那其实还是非常重磅的卖点。 2024款宝马M4家族已经在今年上半年上市，包括双门轿跑车和敞篷轿跑车两种版本，官方指导价
说量产可能有点夸张，为庆祝M Power诞生50周年特别设计的3.0 CSL仅生产50辆，售价将于本月底公布： 宝马丁格芬工厂负责该稀有车型的量产工作，为此组建了专用车间及产线。
由于M3旅行车仅在欧亚地区部分国家发售，北美Bimmer只能围观。如今某家瑞士拍卖网站上架了一台事故车，引发车迷关注： 尽管灯组、引擎盖、水箱及散热器全毁，气囊也开了，但发动机应
与宝马关系紧密的恰饭媒体应邀去了位于慕尼黑的宝马大世界，新老两款3.0 CSL尽收眼底： 老款3.0 CSL能让时光倒流，而新款3.0 CSL能榨干多数人的钱包。尽管宝马尚未宣布售价，尽管该车近似于M
宝马揭示了50周年纪念压轴大戏：2023款重制版3.0 CSL。限量50台，起价75万欧元，收割力度令同门劳斯莱斯自愧不如（库里南北美起价35万美元）。 除了名字，2023款3.0 CSL与五十年前的房车赛车
5月24日消息，快科技从宝马集团官方获悉，宝马M正式迎来品牌成立50周年纪念日，这是宝马M品牌的又一里程碑时刻。 据官方信息，BMW M自1972年诞生起，便代表了BMW对高性能、驾驶乐趣的极致追求。
媒体得到了该车最新但也是最后一批谍照，全新M3旅行版将于下月的英国古德伍德赛车节上正式亮相： 这批谍照再次证实M3旅行版同新3及M3中期改款车型一样，配备了iD8车机及曲面联屏，
5月20日， 宝马正式发布了旗下车型M4 CSL的官图，这是宝马20年来首次启用CSL的名号，同时它也成为了宝马历史上第三款CSL车型。 新车是宝马M4的高性能轻量化车型，相比于普通版，在外观、动力和
宝马证实公司旗下M4 CSL（Coupe Sport Lightweight）轻量化轿跑车在纽伯格林赛道取得7'20.2"佳绩（20.8公里官方认可完整赛道）；如果不包含200米T13短直道，成绩是7'15.677"。
继iX与iX3之后，电气化魔爪伸向宝马旗下入门款SUV。全电iX1与油车X1共享FAAR前驱平台，它们一同被送往位于瑞典北部的宝马试车场进行低温及冰雪环境测试： iX1使用宝马第五代电驱技
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