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针对理想ONE上高速踩踏加速踏板车辆无法提速一事,在理想汽车官微第一时间回应后,理想汽车创始人、CEO李想在微博上致歉。 他表示,PDI(Pre Delivery Inspection出厂前检查)的流程太不严谨,
8月27日,理想汽车创始人李想在社交媒体称,该品牌大型轿车产品在市场分析阶段没有过关,所以不会有大型轿车计划,而不是传言所称的暂停计划。但另外两种车型通过了市场分析阶段。 从李想发
身为造车新势力中的佼佼者,同时又是诞生于互联热土的品牌,蔚来常会面临键盘车友们的激烈拷问。 继趴窝、起火、召回等系列事件后,蔚来又被传深陷裁员、关闭硅谷办公室以及操作回科创板的消息
5月5日晚,汽车之家创始人、车和家CEO李想在微博发布长文,分享了一段理想ONE的小故事,并分享了关于“什么是黑”的看法和观点。 李想表示,“一个企业的管理者不应该有的思维模
4月10日,汽车之家创始人、车和家CEO李想搭载的理想ONE正式公布售价,补贴后全国统一零售价32.8万元,六座、七座版售价一致。 理想ONE定位豪华中大型SUV(三围1960x5020x1760mm,轴距2935mm),
理想ONE似乎又一次掀起了热议。 截至目前,造车新势力车和家宣布的融资累计约57亿元。4月10日,车和家位于常州的理想制造基地首次面向媒体开放,同时揭晓了理想ONE补贴后的全国统一零售价为32.
3月1日消息,汽车之家创始人、车和家CEO李想今日发微博称:“看到国内不少有头有脸的汽车品牌,推广电动车的时候还在用60等速宣传自己的续航里程,甚至直接把这样的虚假续航里程数字贴在车
2月10日下午消息,车和家CEO李想今日在微博发文,回应几年前离开汽车之家的传闻。 李想澄清,很多人认为我是被赶出汽车之家的,并反复以此攻击我,这个污点我不背。2011年想离开汽车之家去创业
2月10日消息,在春节假期最后一天,车和家创始人兼CEO李想发文,回顾自己20年创业经历的5个楼层。 李想表示,每一层的认知回过头来看都是天壤之别,以及无比的幸运。只有到了更高一层,你才可以
去年10月18日,车和家旗下智能电动车品牌理想智造发布了旗下首款车型——理想智造ONE,该车定位为豪华中大型增程式电动SUV,号称没有里程焦虑的智能电动车,未来将仅提供一个价格的一
当前,纯电汽车的核心痛点就是续航和充电,这也是即便有号牌、免限行、国家补贴等诱惑,仍没有形成大规模使用潮的原因。 12月20日上午,汽车之家创始人、现车和家CEO李想在微博写道,“去
车和家创始人、董事长兼CEO李想在一个月前发布了理想智造的首款车型——理想智造ONE,该车定位为豪华中大型SUV,采用增程式电驱动系统市区工况续航里程达1000km,补贴前价格将在40万内
10月19日午间消息,车和家昨日晚间正式发布了旗下首款量产车型理想智造 ONE,这是一款豪华中大型SUV,官方称搭载“增程器”续航里程可达1000公里。据李想透露,补贴前的价格将在40万以
今晚,车和家旗下智能电动车品牌理想智造正式发布首款车型——理想智造ONE,该车定位为豪华中大型SUV,未来将仅提供一个价格的一款车型,补贴前价格将在40万以内,明年4月上海车展开启
10月17日上午,车和家创始人、董事长兼CEO李想在其个人的实名认证微博中发布了两张理想智造ONE的实拍照片,并配文道:“随手拍,理想智造ONE的这个颜色喜欢吗?”理想智造ONE的神秘面
理想智造首款纯电动车型——理想智造ONE将在明天(10月18日)正式发布,而今天车和家CEO李想本人就率先晒出了这款新车的实车照,随后官方也正式发布了内饰官图,为即将到来的发布会预
从今年9月车和家相关品牌商标图案等注册信息被曝光,到10月初车和家正式发布智能电动车品牌“理想智造”,距离李想造车梦实现的那天越来越近,原定于10月18日正式发布的首款纯电动车型
作为全球访问量最大的汽车网站汽车之家的创始人,李想这个人估计不少男生都不会陌生,而车和家公司正是李想继汽车之家后的又一次创业。 日前国家商标平台公示了车和家相关的品牌注册信息,其商
今天,李想通过个人微博分享了自己使用Model X 90D一年半的体验,其中谈到了自己最满意的5个地方、不喜欢的2个地方,以及6个质量问题,最终打出了85分的评价,直言“毛病超多,但是每
在乐视遭遇各种负面新闻缠身之际,曾经批评乐视的知名投资人、蔚来汽车投资人,汽车之家、车和家创始人李想,日前通过雪球发表评论称,在乐视最惨的时候,不会落井下石,希望乐视能挺过来,尤其
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