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中国财政部长楼继伟今天在中国电动汽车百人会论坛上表示,汽车企业对消费补贴过度依赖,2020年针对新能源汽车的补贴将退出。 楼继伟称2020年针对新能源汽车的补贴将退出;2017-2018年的补贴标准
国家及地方动用大量“真金白银”鼓励和推广新能源汽车,正成为一些人垂涎的蛋糕。日前,有媒体报道称,部分电动车厂和租赁运营公司,以循环使用电池组装配整车方式,以少充多,骗取政
一场轰轰烈烈的O2O集体狂欢退潮之后,留下的是一批早已被各种各样补贴养刁了胃口的消费者。 即使是早已通过补贴攻势成功占据大多数用户手机的移动出行市场,补贴如今依然是一个相当需要值得谨慎
据报道鸿富锦精密电子(郑州)有限公司(IDPBG)等5家企业因采取措施保证员工不流失,将获得郑州失业保险发出的新年大"红包"——8187万元的失业保险稳岗补贴。为了减轻企业负担
河南省是国内人力资源大省,当地企业能够提供足够的岗位,关系到大量打工者的生存问题。 2011年,台湾电子制造业巨头富士康郑州工厂启动,多年来提供了大量劳动岗位。 映象网从郑州市人力资源
自从滴滴、快的合并后,乘客获得的补贴越来越少了,拿滴滴快车来讲,现在笔者收到的大多是8折、抵1元这样的优惠券。 随着平台企业补贴日渐减少,不少广东市民反映以前好多司机抢单,现在开始出
12月15日消息,据日本共同社报道,探讨手机话费下调方案的日本政府专家会议起草的报告15日出炉。其中提出要整顿智能手机“实际零收费”之类过度降价现象,并专门针对不太使用移动数据
在运营商漫长且多变的发展道路上,合约机绝对占据着重要的位置。承担运营商“捆绑”用户、增加消费、嵌入自家系统以获取通道位置、加大对终端设备厂商话语权等多重重任的合约机,似乎
随着传统燃油汽车限行、限购政策的不断严厉,新能源汽车已经逐渐被中国消费者所接受。近日,财政部发布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,通知指出,将在2016-2020年
最近关于汽车节能补贴取消的消息不停传出,很多商家打出“节能补贴取消,买车要抓紧”、“现在不买车,来年多花3000块”这样的标语吸引消费者购车。如果节能补贴真的取消,
近两年国家发展新能源汽车的决心有目共睹,购买优惠、生产扶持政策层出不穷。 近日,山西省人民政府办公厅发布《关于加快电动汽车产业发展和推广应用的实施意见》和《电动汽车产业发展和推广应
目前,购买1.6升或以下排量车型能够享受3千元的国家节能补贴,再加上稍早出台的购置税减半政策,买辆十万出头的车可以轻松地省下近1万大元。 不过,这种“超级福利”很快就要到期了。
11月3日,滴滴出行战略负责人朱景士在TechCrunch国际创新峰会北京站活动上表示,滴滴从今年年中开始削减了补贴额度,滴滴在10月份因补贴产生的财务支出,仅为6、7月份的1/3。此外,虽然目前还没
卡罗拉/雷凌 双擎HEV(混合动力车型),这两款车的上市刷新了中国汽车市场的好多个记录,最显而易见的记录就是目前这是定价最便宜的混合动力车型。而我觉得这两款车也有了一个更尴尬的记录:真正
卡罗拉/雷凌HEV(混合动力车型)双子,以最可以改变混合动力格局的价格登台,13.98万的起步价确实刷新了混合动力车型官方指导价的新低。它低到什么程度呢?第一款国产的混合动力车型凯美瑞HEV,
本周六,苹果即将开设中国市场的第24家专卖店,但离苹果CEO库克去年提出2016年达到40家的数量尚有距离。据记者了解,从去年开始,苹果明显加快了在中国市场开店的速度。 业内人士分析认为,随着
国外媒体报道,美国大众汽车公司为了弥补其美国经销商在柴油排放丑闻中所遭遇的损失而宣布了一些列金融援助计划。 周末发布的针对2015年柴油车辆的停止销售的通知以及美国环保署(EPA)拒绝为2
当个人移动出行市场的创业者们仍然享受着在极短时间内将整个产业向前推进三年、五年甚至是十年的胜利余温时,这一轮出行变革中诞生的专车司机们,已经在一年内亲历了从曾经月入3万、睡到自然醒,
自从滴滴、快的合并后,司机和乘客的补贴是日益减少,不过最近滴滴快的介绍,接下来他们将加大对出租车的补贴。 当然这里所指的“补贴”不再是大范围的发放乘车券了,而是要做到&ldq
2015上半年的中国车市呈现整体下行趋势,传统强势车企也被迫砸下巨资补贴经销商。 继一汽-大众曝出10亿元补贴方案之后,奥迪品牌也加入该行列,而且力度更强。 彭博社援引知情人士消息,奥迪将
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