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现代人对没电的恐惧恐怕是超出以往的,尤其是户外的时候。针对这个场景,日本Suaoki公司推出了S670便携移动电源,具备200000mAh容量,最高1000W输出。 在Suaoki公司的移动电源产品中,S670这个
日前,汽车零部件供应商MARELLI(马瑞利)与半导体公司Transphorm达成战略合作。前者将获得电动和混合动力车辆领域的的动力总成逆变器开发技术,以及车载充电器、电压转换器等产品,进一步完善新
自研、自主可控在华为产品上的身影越来越密集,硬件层主要包括集成电路IC或者说芯片,软件则涵盖鸿蒙等操作系统。 据媒体援引业内消息人士的说法,华为计划在核心芯片的生产上进一步独立自主,
此前的发布会上,小米10 Pro宣布了内置4500mAh大电池,支持50W有线充电+30W无线充电+10W无线反充,是目前小米最新的全方位充电解决方案。相比较于小米9时代的27W快充以及不足3000毫安时的电池有
2012年的诺基亚Lumia 920上,手机无线充电登场。 新的充电技术引起了人们的注意,可直到四五年后,无线充电才开始爆发式增长,充电功率、充电功能也才有了长足进步。 在那四五年的时间里,无线
2月17日消息,小米GaN充电器65W将于明天上午10点正式发售,售价149元。 据悉,GaN(氮化镓)是一种新型半导体材料,广泛应用于航天、军事等领域,具有超强的导热效率、耐高温、耐酸碱等特性。
今天小米10 Pro的电池、充电规格终于得到官方揭晓。 据悉,小米10 Pro配备4500mAh条形电池,支持50W疾速闪充,45分钟即可充满。同时支持30W无线闪充,完全覆盖全场景充电。官方介绍,小米10 Pr
对于电池,大家可能再熟悉不过了,大到家里用的1号电池小到纽扣电池,在自己的家里无处不在,对于大多数的用户对这种电池的认知上来说都是一次性的,用完即止,正是由于这种无法循环使用的特性来
自疫情爆发以来,国内各大小企业及民众上下一心,都肩负起自己承担的社会义务,踊跃向各疫情防治医疗及社会爱心公益单位捐献钱物,共同抵抗疫情。 2月7日,小鹏汽车通过官方微博发布消息:复工
手机充电器插口不统一,带来很多不便:一是增加消费者的成本;而是增加资源耗费。 1月14日消息,据外媒报道,欧盟又一次讨论统一所有智能手机、平板电脑的标准充电端口,如USB Type-C,称部分成
近两年来,共享经济飞速发展,特别是共享单车在经历激烈的竞争后,各大共享经济领域不断拓展。 虽说有着数家共享经济公司跌落神坛,但共享充电宝却在喧嚣过后依旧坚挺。 四家头部共享充电宝公
12月13日消息,小米集团中国区总裁、Redmi品牌总经理卢伟冰谈到了小米、Redmi在快充方面的进步。 卢伟冰表示,过去我们在快充方面有点落后,所以2019年奋起直追,今年效果已经显现。 小米创始
在汽车行业的寒冬,两家电动新势力决定“抱团取暖”。 今日,小鹏汽车宣布,正式与蔚来旗下充电业务NIO Power合作,也就是说,小鹏车主使用蔚来NIO Power充电桩后,可在小鹏APP上扫码
有关电池技术的新突破,一直牵动着无数人的心。尽管许多研究都被吐槽“理论大过实际”,但多个科研团队还是给我们带来了2019年度的一些重大惊喜。 比如宾夕法尼亚州立大学的新型快充
如今,快充已经是新机的标配,千元机轻轻松松18W,旗舰手机更是达到了40W甚至更高,一个小时出头就能充满一部手机。 与此同时,不少充电头和数据线都打出快充的名号,那么问题来了,手机的充电
为了推动环保事业,迪拜一直鼓励消费者使用电动车出行。 日前,在迪拜出行的非商用车,只要注册了电动车绿色环保充电项目,就可以享受迪拜水电局推出的电动车免费充电服务,有效期截止到2021年
10月29日凌晨,苹果官网悄悄上架了新一代真无线蓝牙耳机:AirPods Pro。AirPods Pro相比AirPods在外观上有着极大的变化,主要在于由入耳式变为了耳塞式,并且在功能上还加入了主动降噪功能。
移动互联网的迅速发展,丰富、方便了我们的日常生活。在众多数码产品中,手机成为了移动互联网随时随地的入口。现在人们除了每天需要按时吃饭之外,为手机充电也成了每日必做的事情。 现如今越
日前,据外媒Futurecar报道,宾夕法尼亚州立大学的研究人员发现了一种10分钟即可充满电动车电池的新技术。与传统的快充技术相比,新的方案可大幅缩短用户的充电时间。 研究人员在世界顶级期刊《
10月31日消息,今天小米CC9 Pro公布了在充电续航方面的特色:5260mAh大电池+30W极速闪充。 小米表示,小米CC9 Pro配备了30W极速闪充,这是小米第一次采用全新充电架构,虽然功率看似不大,但却
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