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说起夏利汽车,相信许多年龄稍大的读者都会有印象,作为国产汽车的先行者之一与翘楚,夏利汽车在上世纪八九十年代风靡一时,曾经连续22年获得自主品牌年度销量冠军,出租车市场市占有率一度高达
日前,网上又出现了董明珠和格力集团造车的传闻。消息称,董明珠或者格力集团有望入股夏利,进军汽车市场。 同时,多家媒体报道称,董明珠及格力团队于几日前现身天津一汽夏利汽车股份有限公司
就在一汽丰田的中国业务蹭蹭上涨的同时,另一个自主品牌似乎被彻底遗忘,这就是“夏利”。 作为80年代第一批跑上街头、走进国民家中的汽车品牌,夏利曾经拥有过无比辉煌的时期。 但
7月15日,一汽夏利发布公告,今年上半年,预计亏损4.75亿~5.75亿元人民币。其解释的原因是,主要是公司现产品所处的细分市场连续多年下滑,公司产品升级和结构调整的步伐没有跟上市场需求快速变
当上世纪汽车对于中国人还是一件极度奢侈品的时候,一汽联合丰田推出的自主品牌夏利凭借实惠的价格的时尚的外观,圆了不少家庭汽车梦。 后来,夏利微轿更是一举取代黄色小面,成为城市出租车的
现阶段中国汽车市场中的品牌繁多,一些曾经响当当的牌子已经逐渐退出人们视线,其中就包括夏利。 最新的财务报告显示,由于长期的经营不善,一汽夏利已经陷入严重的亏损当中。今年上半年一汽夏
一汽夏利走到了悬崖边缘。3月31日晚间,该公司对外发布2014年度公告。去年全年,公司实现营收32.3亿元,而净利润则亏损16.5亿元,呈现“卖2元,赔1元”的局面。这是继2013年亏损4.8亿
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