文章中心

当前位置 > 标签 > 日系车
当前标签
  • 日系车
有没有觉得原本毫无个性的凯美瑞忽然年轻了很多…… 亦或者类似C-HR的小型SUV让钱包蠢蠢欲动,包括丰田、本田、铃木、斯巴鲁以及日产在内的日系品牌正在不断投入更多的研发费用于更
雷克萨斯是日系车中的贵族,同样被认为青年精英的座驾,而且还连续两年成为美国用户满意度最高的汽车品牌。 不过,即使如此,丰田还是认为雷克萨斯在品牌价值方面仍落后于德国对手。 雷克萨斯
作为美国权威的消费参考风向标,《消费者报告》日前评选了年度十佳车型。 在这份榜单中,日系车依然成为最亮眼的存在。 1.最佳小型轿车:丰田Yaris iA 由马自达负责研发,由丰田北美品牌Sc
尾气排放丑闻曝光之后,大众集团颜面扫地。汽车业内和消费这一片哗然。 而最新消息显示,存在类似问题的不仅仅只有大众一家,一向以清洁发动机技术见长的日系车厂也可能对尾气系统做了手脚。
特朗普上任美国总统后,开始实施一连串经济政策,尤其重视汽车产业发展,先是针对国内进口车大刀阔斧,现在更把突破方向指向了日本。 特朗普怒批日本消费者几乎不买美国车,要求日政府对此情况
不知不觉,春节已经都过完了,而各大汽车品牌的销量也都出炉了。大众集团在扛着排放门的压力下实现逆袭,全球销量超丰田,豪取冠军。更加让人惊叹的是,大众集团(包括奥迪、保时捷、斯柯达等)
最新统计数据显示,大众2016年凭借1031.24万辆的新车交付辆超过老对手丰田(1017.5万辆),坐上全球第一大汽车厂商宝座。 不过,在单车盈利能力方面,大众还需要像丰田取经。 德国杜伊斯堡-埃
面对特朗普复苏美国本土制造业的强硬政策,很多汽车厂商都选择了服从,答应加大美国市场投资,并提供更多的就业机会。 不过,日本马自达近日却明确表态,来自特朗普的施压不会令其改变立场,马
2016年已经结束,对于日本汽车厂商来说,这是值得开启香槟庆贺的一年。 日本共同社报道,日本4大车商2016年在中国市场的新车销量数据6日全部出炉。在小排量汽车减税政策推动下,4大车商均刷新了
如今买辆车虽然不是太难的事情,但人们依旧希望自己能够买到物美价廉的车型,能够多开几年。 近日,美国汽车媒体就评选出了自1981年到2016年间所有被销售的250万辆汽车中,车龄超过或者预期能够
美国道路安全委员会IIHS今天正式公布了2017年版最安全车型名单,一共有38款不同品牌车型入榜,得到了Top Safety Pick+最高评级。 值得一提的是,今年IIHS将车辆灯光作为入选Top Safety Pick+的
在许多人的印象中,提到日本品牌的汽车在碰撞发生后的形象,都会得到三个字的答案:不经撞。由于对安全理念的理解不同,经常能看到日系车在碰撞发生后会有比较明显的形变量,也因此日系车的碰撞
中国汽车市场发展至今,各国别的车型已在消费者心中形成了一定的标签。比如德系的机械性能好,中国品牌性价比高,日系的省油。 油耗是消费者非常关心的,油耗的高低最能代表了一辆车的综合性
一直以来,中国的汽车市场被德系和日系车所统治,而这两个派系之间的旷世之争从来没有停止过。有人爱德系的做工精细,用料扎实,技术成熟。也有人偏爱日系的空间宽敞,轻松好开,质量稳定、维护
如果要是说到什么车在国内骂的最惨,车叔觉得非日系车莫属,相信很多人在买车的时候,潜意识里都把日系车踢出局,车叔同样也是,后台经常能够收到很多关于买车问题的咨询,但是在消息的最后总能
众所周知,车买了,就进入了使用阶段。消费者在选购时所接收到的信息都将告一段落,不管是销售人员还是各种广告都不再重要。也正是在这个时候,新车就进入了保养周期。 都知道德国车保养贵,
如果在91、92燃油作为主流市场上使用增压技术的话,会产生成本的增加,这是当年包括本田在内的日本企业没有采用涡轮增压引擎最主要的原因。 前些年,欧洲各大车厂纷纷涡轮增压以后,日本车厂却
车辆安全性能一直是众多车友关注的重点,尤其是被誉为汽车被动安全的第一道屏障的保险杠更是有着聊不完的话题。除了经常被国内厂家“选择性”遗忘掉的防撞梁之外,江湖上更是流传着有
据央视财经报道,10月12日,丰田社长丰田章男和铃木会长铃木修在东京联合召开了发布,双方合作谈判正式启动。 据了解,双方将在环境、安全和IT技术等领域共享经营资源,提升开发速度。 铃木以
虽然直到现在,很多国人对日系车依然有一定成见,但并不能阻挡日系车销量走高。 据日本《日本经济新闻》报道,日系车厂商在中国的新车销量2016年将首次突破400万辆大关,数据已逼近日本本土市场
首页上一页12345下一页尾页
热门标签排行