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“你坐马自达,怪不得你塞车。” 1997 年,梁家辉在《黑金》里对着迟到了 11 分钟的与会黑老板轻蔑一笑。在无忧无虑的淳朴汽油时代,汽车品牌之间等级分明,座次清晰。“我们坐
创驰蓝天压燃发动机是马自达当家“黑科技”之一,也是一众车迷最期待的技术。如今,国产车型终于也用上了。 日前,我们从工信部获得了马自达3新车型的申报图,新车搭载创驰蓝天-X 2.
4月24日消息,我们从官方获悉,长安马自达CX-30将于4月26日正式下线并开启预售。新车定位低于CX4,是一款小型SUV,上市后将会成为马自达旗下最便宜的国产SUV车型。 参考预告图申报图来看,新车
日前,有海外媒体曝光了一组旗下马自达6(国内阿特兹)的假想图,新车带有明显的“魂动”设计风格。据此前消息,新车有望于2022年亮相,并采用前置后驱布局。 从假想图看,全新一代马
据外媒报道,换代马自达6(国内为阿特兹)将于2022年底发售。有消息显示,新车将搭载马自达Skyactiv-X压燃直列六缸发动机及48V轻混系统,预计最大功率350马力。并采用纵置后驱平台打造。 从外媒
日前我们从相关渠道获悉,由长安马自达引入的全新SUV车型——CX-30计划于6月正式发布。新车定位介于马自达CX-3和CX-5之间,是一款小型SUV。 工信部公布的申报信息显示,国产CX-30外观
在2019广州车展期间,马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦在接受媒体采访时曾表示,马自达将于2020在中国市场引进SKYACTIV-X压燃发动机。 “这款发动机将率先搭载于2021款马自达
马自达CX-30于2019日内瓦车展正式亮相,近日我们从国家工信部获得了国产CX-30的申报信息。新车正式落户长安,预计年内上市销售。 CX-30定位将介于CX-3和CX-5之间,新车和马自达3基于相同平台打
相较于丰田、本田等日系车企的逆势增长,马自达在华表现一直不尽人意。 2019年宣告结束,马自达公布在华销量成绩单。去年12月马自达销量为24492辆,呈同环比双增长。其中一汽马自达销量为10418
众所周知,全新一代马自达3已经在国内上市,动力方面仅搭载1.5L和2.0L两款发动机,消费者期待的创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机并未如期而至。 12月5日,马自达官方宣布,搭载新一代创驰蓝天SKYA
马自达期待已久的创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机已经正式投入生产,但是尚未进入美国市场。 据外媒报道,近日马自达欧洲首席执行官青山康宏表示,欧洲市场对马自达SKYACTIV-X压燃发动机有着极大
网传多时的“马自达创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机引进国内”,终于有了进一步消息。 据国内媒体报道,在2019广州车展期间,马自达(中国)企业管理有限公司董事长渡部宣彦在接受媒体
全新一代国产马自达3于2019成都车展正式开启预售,预售价区间为12.59-17.89万元。近日我们从相关渠道获悉,新车将于9月26日正式上市,且先期仅提供三厢版本。 毫无疑问,全新马自达3外观上换用
平心而论,马自达的技术,是绝对可以媲美本田的,甚至它比本田这样的技术偏执企业还要更“一根筋”。它坚持的是:SKYACTIV创驰蓝天技术不动摇、小排量涡轮增压和电动车并不环保。这些
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