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日前,乘联会发布了11月份国内轿车的前十五销量排行榜,而从榜单中可以看出,大众共有5款车型上榜,成最大赢家。新朗逸以月销55183辆的成绩,荣登榜首,也成为国人最爱的轿车车型。而帕萨特同比
今日(12月9日),乘联会发布了国内乘用车市场11月份的综合月报。数据显示,11月份国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆,同比下降4.1%,环比增长5.1%,1-11月累计销量达1856.3万辆,同比下降7.9%
据国内媒体报道,东风日产近日公布了其11月份的销量数据。11月东风日产共售出新车114795辆,同比增长3.3%;2019年1-11月,共售出新车1041020辆,同比微增0.8%。 虽然,11月份东风日产集团整体增
据国内媒体报道,乘联会近日公布了国内10月份的新能源车辆销售排行榜,从销售数据来看,排名前五的都为都为国内的自主品牌,这也体现了国内对于新能源车型大力推广的成果。 并且可以看,所
近日,上汽集团公布了其10月份产销数据:当月销量约为54.44万辆,同比下降9.55%。1-10月累计销量约为495.83万辆,同比下降13.74%。 同比下降近14%,虽然考虑到今年全球车市普遍下滑的大环境,但
日前,我们于乘联会官网获取到10月份国内乘用车厂商销量排行榜。一汽大众与上汽大众分别包揽冠亚军,二者共占新车销售市场份额20.3%,可以说全国每卖出5辆新车,其中就有一辆是大众。 不得不说
日前,我们于乘联会官网获取了10月份国内市场的SUV车型销量榜单。毫无疑问,哈弗H6以月销4万台的成绩排名第一,这也是哈弗H6连续第77个月霸占榜首。无敌是多么寂寞,我想长城对此感受颇深。
日前,我们于乘联会官网了解到,10月份的国内轿车销量排行榜单业已出炉。毫无疑问,新朗逸又连续霸占榜首,轩逸紧随其后排名第二。 而在十月份的榜单中,前十名全是老面孔,而国产车则无缘前十
日前,我们于乘联会了解到,最新统计出的新能源车型销量数据为9月份8万辆,其中纯电动车型为6.3万辆,而插电混动车型为1.7万辆,同比下降38.4%。这也是自六月份出现销量大幅下滑以来,新能源车型
日前,起亚汽车公布了10月全球销量成绩,共销售248,752辆,环比增长5.5%,2019年1-10月累计销量达229万辆。专业机构预测起亚汽车在2019年的全球销量将突破300万辆,全球品牌价值排名将进入前十。
11月4日,奇瑞集团公布最新销量数据:10月份,奇瑞集团累计销量达70,300辆,同比增长5.2%,环比增长2.9%,并创下2019年单月车型销量新高。 细分车型中,其中全新一代瑞虎8再创新高,10月销量为
日前,我们于外媒了解到,德国9月份的车型销量排行榜也已出炉。虽然德国汽车市场的销量榜与我们的关系不大,但德国为一个汽车市场极度成熟的国家,能够在其市场中生存下来的汽车品牌还是有一定的
日前,我们了解到。今年1-9月份,大众汽车集团(中国),其旗下子品牌-上汽大众、一汽大众以及刚建立的江淮大众,三家企业累计在中国市场共交付汽车约296万辆。 目前,大众汽车集团在华汽车销售
日前,乘联会发布了9月国内车企厂商销量快报。大众系的一汽大众及上汽大众分别摘得冠亚军,在此彰显了大众系强悍的造车实力及营销策略。上汽通用以12.4万辆的销量获得季军。国产品牌中,吉利汽车
日前,我们于乘联会了解到,9月国内SUV车型销量排行榜也已出炉。排名前15的榜单中,国产车型占据八席。在SUV领域,国产品牌还处于绝对的领导地位。其中,哈弗H6以月销30,719辆的成绩继续保持霸主
日前,我们了解到,9月国内市场轿车销量排行榜也已出炉。其中,新朗逸凭借超高的人气,以月销48,654的傲人销量继续占据榜首位置。大众新宝来以同比增长102.6%的超高增长率达到月销34,964的成绩,
今日,本田汽车正式发布了该品牌9月份国内市场销量,新车共售出13.8万辆,同比去年同期增长3.8%,环比8月增长10%。 其中,广汽本田9月销量为6.55万辆,东风本田9月销量为7.25万辆。总量来看,2
日前,我们与一汽大众官方数据了解到,在刚刚结束了9月里,一汽大众2019年9月批发销量达21.9万辆,单月销量突破20万辆大关。 一汽大众旗下包含一汽大众、奥迪、捷达三个品牌。其一汽大众及奥迪
日前,我们了解到,9月12日晚,力帆股份披露的产销快报显示,8月传统乘用车销量为197辆,同比下降96.87%;1-8月,传统乘用车销量为2.16万辆,同比下降68.94%。新能源汽车方面,8月销量为231辆,同
在去年这个时候,印度汽车市场还被专家普遍认为将会取代德国和日本,成为世界第三大汽车市场。不过就目前印度汽车市场的销量来看,印度想要由第四上升到第三,还有一段路要走。 根据最新数据显
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