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爱在推特上“放飞自我”特斯拉CEO马斯克又摊上事了。 众所周知,近日因交付的国产版Model 3搭载的自动驾驶配置与随车环保清单上标注不符,特斯拉在315前夕被推上了舆论的风口浪尖。
对特斯拉来说,摆在眼前的问题仍然是“没车卖”而不是“没人买”。 在刚刚过去的二月份,特斯拉上海工厂Model 3产量达到3898台,首次超越比亚迪拿下中国新能源汽车产量榜首
IIHS全称Insurance Institute for Highway Safety(美国公路安全保险协会),是世界安全标准的重要组成部分,也是严苛的汽车安全评级机构之一,因此也被奉为权威。 日前, 特斯拉和美国高速公路安
关于国产Model 3长续航后驱版终于有了进一步消息。 日前,我们从工信部公布的2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》获悉,国产特斯拉Model 3长续航后驱版的NEDC工况下续航里程为668k
前不久就有消息称,特斯拉正与宁德时代商讨无钴电池等事宜,若计划最终落地,无钴电池将进一步帮助中国制造版特斯拉降低成本。 针对该计划,多方评论猜测无钴电池技术或将是此前在市场中普及的
此前在国产化道路上顺风顺水的特斯拉,在国内实际交付阶段却接连遭遇货不对板、减配降级等风波困扰。近日,有大批车主爆料,国产Model 3新车装配的HW2.5芯片,与特斯拉环保信息随车清单上的
3月3日消息,特斯拉官方针对部分国产Model 3车主反映的环评清单问题作出说明,计划免费向控制器硬件为HW2.5的标准续航升级版Model 3的车主更换HW3.0。 据了解,部分中国制造标准续航里程升级版
近日,有已经提车的车友陆续在微博上发声,对国产Model 3提出了一些质疑,主要集中在HW3.0 FSD芯片。 据了解,这些车主在网络上曝光自己的国产Model 3使用了HW2.5(控制器硬件代码是1483112)芯
2月16日消息,据外媒报道,特斯拉上海超级工厂已经恢复了其国产Model 3的交付工作,而此前因为疫情的影响,特斯拉上海超级工厂暂时停止了生产与交付工作。 日前,一位外国网友在其社交平台上,
近日,有媒体报道,特斯拉正在寻求中国监管机构的批准,以生产国产Model3的升级版Model 3s。同时有知情人士表示,相较于Model 3 400多公里的续航里程,Model 3s将拥有更长的续航能力,并且为后轮
2月13日消息,据外媒报道,特斯拉位于上海的“3号超级工厂”在2020年1月份生产了2600多辆国产Model 3,该生产能力已排在中国电动汽车制造商中的第五位。 尽管特斯拉上海工厂在春节假
目前在售的国产特斯拉Model 3只有一个版本,即标准续航后驱升级版,NEDC工况下综合续航为445km。 刚刚,我们从国家工信部获取到新版本的国产特斯拉Model 3申报图,信息显示该车整备质量为1745k
特斯拉自主研发的空气悬架,能够根据GPS系统定位和车辆周边的行驶环境自动进行悬架高低、软硬调节,从而满足日常生活中的车辆通过性、舒适性以及驾驶员的操控需求。目前该空气悬架只在Model S/X
继宁德时代之后,国产特斯拉供应链再添重要新成员。 据国媒体报道,近日均胜电子获得国产特斯拉定点生产函,这意味着中国制造的Model 3和Model Y相关零部件将由均胜安全系统(JSS)上海临港工厂
2月4日消息,有用户在微博上提问特斯拉是否会因疫情影响延迟新车交付。对此,特斯拉公司全球副总裁陶琳在微博上回复:“表示原定于春节后2月的交付工作会因疫情暂缓,目前正在制定相关计划
目前,特斯拉国产Model 3已经在内部工厂进行了小批量交付,并且大规模的交付将于明日进行,国内不少准车主对此也很是期待。但是,同国内对国产Model 3满怀期待的心情不同,有外媒对国产Model 3表
就在昨天,特斯拉官方宣布,国产Model 3正式降价3.2万元,至29.905万元。国产Model 3标准续航升级版车型原售价35.58万元,降价3.2万元,再减去2.475万元的补贴,首次下探至30万元以下。 特斯拉
日前,特斯拉官微发布消息称,其第四季度汽车产量达到了104891辆,而交付的数量更是达到了11.2万辆。2019年全年共交付了约36.75万辆车,相比上年增长50%,完成了其全年目标。 具体到第四季度
关于国产Model 3降价的消息终于得到特斯拉官方的确认。 今日,我们从特斯拉官网获悉,国产Model 3正式降价3.2万元。国产Model 3标准续航升级版车型原售价35.58万元,降价3.2万元,再减去2.475万
在刚刚过的2019年年底,特斯拉国产Model 3正式交付首批车主。不过这批车主均为特斯拉员工,算是内部提前交付。近日有媒体报道称,特斯拉将于1月7日正式对外交付。 据了解,1月7日对特斯拉意义非
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