快科技6月26日消息,近日,据海外媒体报道,马自达汽车将重新启用转子发动机,或将搭载到即将发布的马自达MX-30增程版车型上。 而转子发动机将与电机配合使用,为车辆的电机及电池组提供能量
马自达的转子发动机终于再次回归,首搭载于全新的MX-30 e-Skyactiv R-EV,这是一款用电动机来驱动的车型,可以简单理解为增程混动,不过让不少人大跌眼镜的是,该车虽然是“新能源”,
等了十年,马自达的转子发动机终于再次回归,首搭载于全新的MX-30 e-Skyactiv R-EV,这是一款用电动机来驱动的车型,但激动之余,不少马自达的粉丝却开启吐槽模式,称“混动了个寂寞&rdquo
作为公认的技术偏执狂,马自达对转子发动机也是相当执着。可以说是,卖车挣钱就为研发转子发动机。 日前,马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV在2023布鲁塞尔车展期间正式亮相,该车还配备了马自达引以
十年后,马自达转子发动机终于再次回归! 近日,马自达全新MX-30 e-Skyactiv R-EV官图发布,该车是一款用电动机来驱动的车型,类似日产e-POWER,但支持外接充电和纯电长距离行驶。 该车
1月10日消息,马自达欧洲官方宣布转子发动机将回归,以插电混动系统的形式搭载于MX-30 R-EV,该车将于当地时间1月13日发布,同时,e形转子混动系统标识发布。 不同于以往,此次转子发动机不直
马自达的转子发动机,终于回来了! 近日消息,快科技从相关渠道获悉,马自达MX-30 R-EV(增程版)将于2023年1月13日在布鲁塞尔车展上首次亮相,同时也并于明年年底正式上市。 该车最大的亮点当
不少人喜欢马自达,是因为这家车企很少随波逐流,而是有自己的坚持,比如在转子发动机这方面,堪称执拗。 去年其就宣布,转子发动机将正式回归,未来会率先搭载在MX-30增程版之上,该车或将于明
曾有网友调侃道,马自达卖车是为了研究转子发动机,没钱了就去卖卖车,然后接着研究。虽是调侃,但也说明了马自达对于转子发动机的执着。 但受限于材料限制,转子发动机在民用车领域,始终无法
说起马自达,RX系列、转子发动机至今仍为人津津乐道。 日前,有外媒曝光了一组马自达RX系列的专利图,在专利图中可以看到涉及车辆后悬架和车身结构的结构设计。这或将暗示新一代RX 9轿跑或将问