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快科技11月4日消息，近期，地平线创始人兼CEO余凯在社交平台发声，直指当前智能驾驶芯片行业存在算力宣传虚标乱象，批评部分品牌陷入脱离实际的参数内卷，也就是所谓的“PPT算力狂飙&rdquo
快科技10月30日消息，地平线创始人余凯今晚在社交平台发声，吐槽现在智驾芯片行业存在PPT算力吹牛宣传的现象。 他科普道，英伟达智驾芯片的标称算力是按照稠密算力（也叫物理算力）的两倍来计算
快科技10月30日消息，据媒体报道，地平线近日在港交所公告，向219名集团雇员授出37759920份股份奖励，按10月26日当天3.83港元的收盘价计算，这批股份的名义市值约为1.45亿港元，折合人民币约1.3
快科技10月29日消息，自动驾驶独角兽Momenta CEO曹旭东今日在战略合作伙伴新芯航途XHEART的发布会上，正式抛出了公司的第三大战略洞察：“大模型定义芯片。” 曹旭东认为，随着智驾行
快科技10月29日消息，新芯航途XHEART今天正式发布了X7 Ultra车规级大模型芯片。 X7 Ultra拥有700 TOPS的大模型算力，且这一数据基于的是量产模型实测，Transformer量产大模型计算利用率达98.7%
快科技9月3日消息，地平线今日正式宣布征程系列智驾芯片累计量产突破1500万套。从0到1000万套用时5年，而从1000万到1500万的跨越仅用时12个月，年增速达39%。 地平线已累计赋能800万车主，与
快科技7月7日消息，近日有网民在社交平台发布题为《7月1日新规正式落地！新车智驾芯片自主化率不低于70%》的文章，相关内容短时间内就引发了大量行业从业者和普通购车消费者的广泛讨论。 这篇网
快科技6月18日消息，近日，在零跑全新C系列上市发布会结束后，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在媒体沟通会上针对智能驾驶芯片行业现状发声，直言当前智驾芯片市场太过剩。 自2021年首款C11
刚刚完成自研图灵智驾首次OTA推送后，小鹏高管再度宣布重磅“炸弹”。 小鹏汽车自动驾驶产品总监@XP-Candice婷婷在微博发文，对外介绍和公布了关于自研图灵芯片智驾的最新进展和未来
随着工信部正式规范出炉，N多厂商口中的“高阶智驾”，统一改名为组合辅助驾驶。 例如近日，小米SU7标准版车型的“小米智驾Pro”被官方更名为“小米辅助驾驶Pro&rdqu
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