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快科技2月24日消息，今年初，芬兰初创企业Donut Lab正式宣布推出全球首款具备商业化量产条件的全固态电池。 这款电池规格堪称炸裂：能量密度达到400Wh/kg、5分钟可充满电、循环充放电次数高达1
步入2026年，全固态电池产业化推进节奏持续刷新。继车用固态电池第1部分国标明确拟于今年7月发布后，近日，包括吉利、奇瑞及比亚迪、欣旺达等在内的多家整车和电池企业披露了各自全固态电池的技
快科技2月11日消息，比亚迪投资者关系公众号日前发布“迪东”问答精选文章。 针对“公司在固态电池和钠电池等电池技术路线方面的研发进度如何”的问题。 比亚迪方面解释，
快科技2月10日消息，上月底，日本石油巨头出光兴产在千叶县启动全球首座大规模硫化物固态电解质中试工厂建设。 新工厂投资约213 亿日元 (约9.45亿人民币)，规划年产能数百吨，预计2027年底完工
快科技1月21日消息，近日，中国一汽研发总院自主研发的红旗全固态电池首台样车成功试制下线，标志着红旗在全固态电池技术领域正式从实验室验证阶段迈入实车测试阶段。 该项目历经470天集中攻关
快科技1月20日消息，在此前2026CES上，芬兰初创公司Donut Lab突然宣布推出“全球首款可量产的全固态电池”。 该公司宣称其已具备吉瓦时级别量产能力，可向全球企业供货。 其能量密度
快科技1月15日消息，日前，东风汽车旗下奕派科技通过官方公众号官宣，搭载该品牌350Wh/kg固态电池的样车冬测发车仪式在武汉顺利举行，新车已正式启程前往漠河寒区试验基地，开展全面的冬季标定测
兄弟们，吹了这么久的固态电池，到底上没上啊？我咋被车企们给整蒙了呢？ 按之前比亚迪的预计，固态电池小批量装车至少要到 2027 年， “ 固液同价 ” 则要等到 2030 年，还远没到大
快科技12月31日消息，日前，固态电池首个国家标准《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》公开征求意见，标志着固态电池技术开始由实验室走向产业化。 征求意见稿分为4个部分进行编制，涵盖
快科技12月31日消息，近日，太蓝新能源宣布完成超4亿元B+轮融资。由两江基金、君安回天、交银投资、潜江零度共同参与。 融资资金将用于加快公司车规级固态电池产品产业化进程，加大固态电池关键
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