快科技5月29日消息，对于高端品牌来说，有时候不去营销，反而要比主动营销更讨人喜欢，毕竟品牌调性这东西，靠喊是喊不出来的，而且主动营销还有可能马失前蹄。 近日，一路特斯汽车销售公司发
日前，有车主在网上曝光称，他自己购买ELETRE（路特斯）旗下的汽车后，在官方没有告知的情况下收到了一辆试驾车。并且，这辆试驾车还曾被开下赛道暴力试驾过。 随着此事引起网友关注热议，路特
5月22日消息，快科技了解到，有车主在网上曝光称，他自己购买ELETRE（路特斯）旗下的汽车后，在官方没有告知的情况下收到了一辆试驾车。并且，这辆试驾车还曾被开下赛道暴力试驾过。 车主发布的
书福哥，第9个IPO这就来了——路特斯科技，被证实赴美上市，作价54亿美元（364亿人民币）。 路特斯是谁？英伦经典跑车在中国复活，今年即将交付全新的纯电智能跑车Eletre。 背后是
传统后视镜，就要退出历史舞台了。 取而代之的是，流媒体外后视镜，即电子后视镜—— 会带来更宽阔的视野、更清晰的影像，以及汽车更低的风阻。 包括路特斯Eletre（需花1.6万选装
此前概念车上频频亮相的电子后视镜，如今很快就能在国内道路上看到了。 日前，吉利旗下跑车品牌路特斯发布宣传海报表示，路特斯Eletre将会是中国首批装备流媒体外后视镜的车型。 实车照片显示
前两天，路特斯首款纯电SUV上市了，定位为路特斯旗下首款纯电智能Hyper SUV ，Eletre一上市就直接面向全球市场，在中国大陆地区提供运动版（S+）和赛道版（R+）两款车型，售价分别为82.8万
日前，知名超跑品牌路特斯旗下首款纯电智能Hyper SUV Eletre正式上市，提供运动版(S+)和赛道版(R+)两个版本，起售价分别为82.8万元、102.8万元。其中，运动版2023年3月开始交付，赛道版2023年5月
作为曾经与法拉利、保时捷起名的跑车品牌，路特斯自从被吉利收购后，这家英国车企在国内的曝光量也直线增加。 日前，我们从路特斯官方获悉，Emira V6 First Edition手动版上市，售111.80万元。
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