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快科技7月17日消息，九识智能今日在世界人工智能大会上宣布，公司已实现L4级无人驾驶无图方案的规模化量产，成为全球首家达成此成就的企业。 目前，该技术已在九识智能新增运营路线中实现30%的
快科技7月16日消息，华为乾崑智能汽车解决方案官宣，引望作为中国专家组核心成员，深度参与联合国自动驾驶法规ADS GTR制定。 据悉，2026年6月22日至26日，联合国世界车辆法规协调组织（UN/WP.2
快科技7月13日消息，韩国自动驾驶企业Autonomous A2G宣布，已在新加坡首次公开L4级无人自动驾驶班车ROii，并展示连接韩国与新加坡的远程控制驾驶技术，进一步推进其在东南亚市场的商业化布局。
快科技7月10日消息，据报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）局长Jonathan Morrison于7月9日表示，该机构绝对会考虑取消自动驾驶汽车必须配备方向盘的要求，这对特斯拉Cybercab等无方向盘R
快科技7月9日消息，今天上午，小鹏集团董事长、CEO何小鹏发文宣布，非常开心自己成为小鹏Robotaxi内测的第一单用户。 在公司楼下，下单、上车、落座、出发——全程丝滑，这是我们首次
快科技7月8日消息，近日，华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广接受媒体“电动星球”专访时，就自动驾驶路线之争进行了回应。 针对争议极大的 “纯视觉能否走到L4（自动驾驶）
快科技7月3日消息，昨晚，小鹏汽车在MONA L03中国首秀发布会后，小鹏集团董事长何小鹏分享了自己对中国智能辅助驾驶技术的看法。 据悉，今年6月，联合国正式发布了一项全球自动驾驶技术法规&md
快科技6月25日消息，近日在瑞士日内瓦举办的联合国世界车辆法规协调组织第199次全体会议上，由中国、欧盟、英、美、加、日多方联合牵头编制的自动驾驶系统全球技术法规ADS GTR经投票正式获批发布
快科技6月20日消息，近期，网络上大量自媒体称全新行业标准明确L3级别自动驾驶车辆需配备双冗余设备，L4车型必须加装激光雷达。 针对这条流传甚广的传言，小鹏副总裁发文表示：“现在某些
快科技6月18日消息，据工信部网站消息，《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准已完成编制，拟自2027年7月1日起正式实施。 该标准是现行推荐性智驾标准的全面升级版本，专为载客
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