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快科技8月12日消息，近日，在小鹏G9L发布会后的媒体沟通会中，小鹏集团董事长、CEO何小鹏谈及动力电池安全和自动驾驶安全两项新国标时表示，小鹏也是标准的参与者与制定者。 何小鹏指出，以自动
L3级、L4级自动驾驶的强制性国标终于获批发布，一套成熟的发展体系开始形成。 8月4日，财联社记者从工信部网站获悉，在公开征求意见一个多月后，7月30日，工信部组织制定并归口的《智能网联汽车
快科技8月4日消息，据央视新闻报道，《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准正式发布，拟于2027年7月1日起正式实施。 《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》适用于搭载L3级、L4
快科技7月14日消息，今日，鸿蒙智行享界汽车宣布，享界G9正式获批北京市L3级自动驾驶道路测试牌照，成为首款获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照的车型。 该车搭载多传感器融合感知
快科技6月25日消息，近日在瑞士日内瓦举办的联合国世界车辆法规协调组织第199次全体会议上，由中国、欧盟、英、美、加、日多方联合牵头编制的自动驾驶系统全球技术法规ADS GTR经投票正式获批发布
快科技4月27日消息，近日，小马智行创始人彭军在接受采访时表示：自动驾驶分级中的L3阶段可能永远无法实现，即便行业有相关宣传，本质上也只是L2级辅助驾驶的升级包装，并非真正意义上的L3自动驾
快科技3月13日消息，据报道，近日，宝马集团全球CEO奥利弗・齐普策在2026财年会上宣布，因L3级自动驾驶技术暂未实现商业化盈利，宝马将暂时降低该项目的研发优先级。 且今年4月推出的改
快科技2月24日消息，近日，宝马（德国巴伐利亚发动机厂）发言人表示，将于2026年4月份推出得到改款升级版7系轿车，届时将不再提供Personal Pilot L3级驾驶系统，车辆将沿用L2级驾驶系统。 宝马
小鹏被L3逼急了。 年前何小鹏在不同场合都在说一件事，小鹏乃至中美两国，都会“跳过L3直接上L4。” 不仅仅是小鹏一家。由于L3在当前法律、安规等方面存在现实限制，多家车企也正在
快科技1月26日消息，近日，马斯克公开谈论了特斯拉FSD功能上巨大的提升，开启后司机可在开车时玩手机或睡觉。 马斯克表示，特斯拉全自动驾驶（FSD）功能的巨大提升在于，整个驾驶旅程中人们可以
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