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鸡肋L3，奔驰不玩了。 最早制造汽车、最早量产L3的奔驰，在折腾四年多后，放弃了L3…… 情理之外，现在这个时间点，其他玩家都在纷纷跟进了。 但也意料之中，毕竟L3实在太鸡肋了
我是真想不到啊，在咱们国内的 L3 级自动驾驶刚刚迎来春天的时候，地球另一边最早量产 L3 的老大哥，却已经悄悄放弃了自己的 L3 计划。 事情是这样的，前一阵德国《 商报 》发了一篇这样的采访
快科技1月13日消息，岚图汽车董事长卢放在社交媒体发布了一段岚图泰山进行L3级辅助驾驶的视频，引发关注。 这段视频的发布于岚图与华为再度达成深化战略合作后的首日，测试过程中，车辆搭载的
快科技1月10日消息，据国内媒体报道，今日北汽新能源与北京出行共同启动北汽极狐阿尔法S（L3版）规模化上路通行试点运营。 首批车辆将投入京台高速、机场北线高速、大兴机场高速指定区域，并计
快科技1月8日消息，综合多家媒体报道，近日，杭州市经信局、市公安局、市交通运输局联合确认，搭载千里浩瀚H9方案的极氪9X获得L3级自动驾驶道路测试牌照。 覆盖杭州市全域9224平方公里，含超过
快科技12月29日消息，前段时间，工信部发文许可两款L3级自动驾驶车型产品，两款车型分别是长安深蓝SL03和极狐阿尔法S（L3版），标志着我国L3级自动驾驶落地向前迈出一大步。 日前，深蓝汽车董事
不出意外，最快一个月后，国内首批用户就能在北京、重庆的特定路段，试乘能 “脱手” 的 L3自动驾驶汽车了。但尴尬的是，就在L3即将走入现实的时刻，汽车行业内对它的态度却撕裂得厉害
快科技12月26日消息，据媒体综合报道，12月26日下午，我国首批L3级自动驾驶专用正式号牌车辆在重庆正式规模化上路通行，本次上路车辆共46辆，它们是搭载L3级自动驾驶系统的长安深蓝汽车。 该批
快科技12月23日消息，今日北京市首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌由北京市公安局交通管理局正式发放给三辆智能网联汽车，这也是国内首批发放的L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。 这标志
快科技12月23日消息，L3自动驾驶是近期最为火热的内容之一，除了国家准入的两款车型外，地方也在进行相关测试，不少车企都拿到了测试牌照。 近日博主“初晓敏”就在重庆体验了一把，
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