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快科技9月2日消息，近期行业围绕L3级自动驾驶架构的讨论持续升温，启境汽车CEO刘嘉铭今日在社交平台上发文阐述了自己的观点。 刘嘉铭表示，下一代智能电动车并非整车与智能技术的简单叠加，而是
快科技8月31日消息，全国标准信息公共服务平台显示，国家标准《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721-2026）的正式文件已经对外公示出炉。 这也是我国首部针对L3/L4级智能网联汽车自
快科技7月21日消息，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志近日在公开采访中再次明确表态，引望始终坚持电子螺丝钉的战略定位，完全不参与整车制造环节和车企产生利益冲突，核心目标就是帮助合
快科技7月20日消息，近日，华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在公开采访中，再次明确谈及了自动驾驶领域“L3级无法跳过”的核心判断。 当前行业内有不少观点提出，国内自动驾驶
快科技7月20日消息，世界人工智能大会论坛上，国内首个AI终端统一国家标准出炉首批测试成绩，这次一共有66款设备拿到当下最高L3辅助级认证，联想一家就占了42款，占比超过六成。 这次测评由三家
快科技6月11日消息，京东推出了国内首个面向AI智能体的自主支付协议，也就是A2P2协议。有了这项技术，AI不再只帮忙加购物车，还能在规则范围内独立完成付款，日常消费会变得更加便捷。 平时我们
快科技6月9日消息，今天比亚迪股份有限公司正式召开2025年度股东大会，创始人王传福在会议现场对外释放了明确的增长预期，展望未来三到五年的发展周期，比亚迪整体都将保持持续向上的增长态势。
快科技6月4日消息，近日，中国汽车工程学会副秘书长、国汽战略院执行院长郑亚莉接受行业采访时明确表态，普通乘用车领域的自动驾驶路线，必须遵循从L3到L4的递进路径，没有跨级跳跃的空间。 20
快科技4月27日消息，近日，小马智行创始人彭军在接受采访时表示：自动驾驶分级中的L3阶段可能永远无法实现，即便行业有相关宣传，本质上也只是L2级辅助驾驶的升级包装，并非真正意义上的L3自动驾
快科技4月20日消息，岚图汽车官方今日宣布，岚图泰山黑武士开启交付。 目前，首批展车已陆续到店，覆盖全国20城46家门店，含北京、上海、广州、深圳、武汉、杭州、成都等。 据悉，岚图泰山黑武
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