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2018年6月，火星上刮起了巨大的、遮天蔽日的沙尘暴，阻止了“机遇号”收集维持运转所需的太阳能，美国宇航局与“机遇号”失去联系。 在美国国家航空航天局(NASA)进行了100
北京时间2月14日报道，美国宇航局的“机遇号”火星车已经在火星上死亡。在2018年可怕的火星沙尘暴期间，“身材娇小”的火星车上的太阳能电池板电量逐渐耗尽。在最后一次尝试
2月13日，美国宇航局（NASA）在推特宣布，将于美国东部时间2月14日下午2点（北京时间2月14日凌晨3点）召开新闻发布会，公布关于火星车机遇号的最新消息。 机遇号于2003年7月7日升空，在经历了几
北京时间2月13日消息，美国航空航天局（以下简称“NASA”）计划在当地时间星期三举行新闻发布会，届时将会公布最后尝试联系机遇号火星车的结果。自2004年以来，机遇号火星车一直在火星
NASA最近可谓霉运连连，多台空间仪器接连故障。 先是从6月份火星沙暴开始，机遇号（Opportunity）火星车“一睡不醒”，最新说法是2019年初复工。接着在10月初，哈勃空间望远镜和钱德
今天，美国航天局官方推特发布了一张由火星勘测轨道飞行器拍摄到的火星地面照片，火星车机遇号静静地躺在照片正中。 机遇号于2003年7月7日升空，在经历了几个月的徘徊后，这个小机器人旅行者
火星上如今有两台正在服役中的火星车，NASA的机遇号和好奇号。 机遇号（Opportunity rover）2004年登陆火星，设计寿命3个月，但居然服役了15年之久。同年和它登火的勇气号在2010年失联，2011年
自2004年以来，主要依靠太阳能运行的美国“机遇号”陆地探测器（火星车）一直在探索火星，但5底月开始的沙尘暴逐渐拦截了阳光。6月中旬开始，“机遇号”的耗尽电能，被迫&l
地球上的马拉松选手可以在数个小时完成比赛，但火星上的火星车大约需要11年的时间。2015年3月24日，美国宇航局的火星漫游者“机遇”完成了第一次火星马拉松，总里程达到26.219英里，用
目前，美国宇航局“机遇号”火星车登陆火星11年两个月，行驶路程已达到了马拉松全程，共计42.195公里。 美国宇航局喷气推进实验室机遇号项目主管约翰-卡拉斯(John Callas)说：&ldquo
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